28.04.2016, 16:12 | #21 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
|
28.04.2016, 16:12 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
01.05.2016, 14:11 | #22 |
Местный
Сообщений: 746
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Фрязино
Авто: Мультик
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
Спасибо Лехе, все поменяно, все работает.
В итоге, повертев старую муфту в руках, понял причины ее столь скорой кончины- черезмерное утепление подкапотного пространства. Смазка частично вытекла, частично высохла. |
01.05.2016, 17:05 | #23 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Mr. Che, я тоже неделю назад поменял обгонку гены. 111000км. Но капот я действительно утеплял в эту зиму больше обычного. Подержав в руках старую обгонку, ничего подозрительного не заметил. Только подумал, что на бендиксах муфта при выходе из строя, всегда пробуксовывает, но не клинит.
|
11.05.2016, 01:35 | #24 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
bai, Я снимал генератор на 2L через верх. Снял корпус воздухана, отпустил правую и переднюю подушки и поддомкратил двигло. Гена спокойно вышел над лонжероном.
|
11.05.2016, 16:32 | #25 |
Местный
Сообщений: 746
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Фрязино
Авто: Мультик
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
А мои приключения на этом не закончились(
Порвался и второй ремень,через два дня после замены. Но не просто порвался, а, сука такая, кусочек попал под ремень ГРМ. В итоге Бусик поехал к Лехе на эвакуаторе. Ремень перескочил на 5-6 зубьев, точнее Алексей не смог посчитать. Выставили он метки- Чыхпых завелся нормально. Поставили новый ремкомплект ГРМ. Погнулся кронштейн натяжного ролика. При установке ремня генератора выяснилось, что всему виной натяжитель ремня- сломалась пружина. При чем что самое интересное, ни когда я сам менял ремень первый раз, ни когда Леха менял обгонную муфту не почувствовали каких либо признаков дефекта. Пятый день полет нормальный. Пы. Сы. Я все же склоняюсь к версии, что причиной всех моих невзгод стало зимнее законопачивание моторного отсека. Впредь буду делать это умеренно. |
11.05.2016, 17:32 | #26 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Mr. Che, а летом у нас ?в гору груженый ,мотор красный и ничего
|
11.05.2016, 18:07 | #27 |
Местный
Сообщений: 746
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Фрязино
Авто: Мультик
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
Инжирнер, Поток воздуха при этом присутствует, а у меня заткнуты были передние дыры.
|
11.05.2016, 19:52 | #28 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Mr. Che, нет это что то другое,не закупорка дыр
|
21.05.2016, 02:09 | #29 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Mr. Che, Какой производитель обгонной муфты генератора, при которой порвался ремень?
|
21.05.2016, 05:26 | #30 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
|
21.05.2016, 05:26 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|