![]() |
![]() |
#21 |
ex Deepstyx
|
![]()
должен, значит должен,,договорились,,,
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Местный
|
![]()
я дал ссылку, но уважаемый оппонент ее не читал. Даю цитату:
Следующим этапом в развитии автоматических корректоров фар стало появление дорогостоящих динамических систем. Истинная необходимость их введения в комплектацию автомобиля настала после того, как появились ксеноновые фары, которые излучают большущую энергию светового потока, и являются более опасными при неправильной регулировке. Даже недолговременное облучение этими фарами может водителя, находившегося во встречном автомобиле, надолго ослепить. Существенное различие динамической системы корректировки ксеноновых фар заключается в скорости реагирования на то, как изменяется положение кузова. Здесь эта скорость составляет доли секунды. Это дает возможность электронике крепко удерживать световой луч фар на одном и том же уровне при разных ситуациях, таких как разгон, торможение, повороты, движение по неровным дорогам. А фары Ваши, что на стенде отрегулированные, по Вашей же логике - вообще не нуждаются в убогих корректорах,ведь ездите Вы с постоянной загрузкой. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]() Цитата:
почему-то тоже так предположил
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |||
ex Deepstyx
|
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
да все правильно там написано, но не забывайте , что в теории всегда все здорово и правильно, но практике не всегда так,,да у нас аварий из-за не корректного света виноваты в большей части простые галогенки, которые отродясь не регулировались, а точнее их владельцы,,Вы случайно не житель Монако? Вы можете называть колхозом,,да как угодно, одно я знаю точно , что мой свет не доставляет людям неудобства на дороге,,я понимаю что Вас мне не убедить как и Вам меня , да и не собирался этого делать, просто поделился своим мнением на эту тему и как я вижу эту проблему,, P.S. Вы сами то давно проверяли у себя разность давления в шинах?,,,хотя бы это,,Спасибо, удачи
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
Местный
|
![]()
я привел ссылку и потом цитату из этой ссылки. Своего ничего не добавил.
Цитата:
Абсолютно согласен,что смысл любого спора не переубедить оппонента а лишь представить разные точки зрения на один вопрос. Поэтому это называется обсуждением в теме а не говносрач. С уважением, также всех благ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
здесь форум седанов?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
ex Deepstyx
|
![]()
некоторые авто выпущенные концерном VAG в период 2004 по 2008 (если надо могу привести примеры по модельно, с указанием VIN и комплектации) имели штатную оптику с ксеноном, были без динамической системы регулировки и это была норма ,сегодня судя по представленной Вами статье такая оптика уже практически объявлена опасной для жизни участников дорожного движения, завтра придут новые технологии и то за что Вы сегодня ратуете будет объявлено смертным грехом( как пример - светодиод, а ксенон будет объявлен опасным для сетчатки глаза),,,и что Вы тогда будете говорить?,,,новые технологи мало придумать, их надо еще и продать, маркетологи лоббированные производителем умеют грамотно писать и преподносить , они отрабатывают свой хлеб, но нельзя так слепо верить всему что они говорят ,,хотя не спорю -доля истины присутствует.
Я каждый день езжу на работу и с работы через лес по трассе в темноте и слепят меня не ксеноновые фары, а простые галогенки с непонятной регулировкой, точнее с полным отсутствием таковой,, Олег, не ёрничай, ты прекрасно понимаешь о чем речь,, Цитата:
![]()
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ex Deepstyx
|
![]()
5J0941067 лев
5J0941068 прав 1J0973723 корпус разъема 3-х штекрен. 2 шт 000979133EA пин 3 шт (в каждом проводочке 2 пина, разрезаешь по полам и получаешь 6 пинов) только от твоей п/т должна остаться передняя часть со стеклом и креплением, она легко демонтируется нажатием пальца, ждать от нее света как от прожектора не стоит, хорошо видно в дневное время и как подсветка обочины и т п , вообщем свой функционал выполняет, меня устраивает,,средний контакт "-", а боковые управление, 2 режима света по яркости, я подцепил один на габарит(как дневной свет) ,а другой на п/т
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Местный
|
![]()
Zeppelin, Вопрос такой в сравнении с штатными есть разница? Другими словами стоит ли заморачиваться установкой?
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |