Не работающая вебаста. Как продиагностировать?

[kosarev]

Сообщение от tereleg

фотку залейте

Вот сфоткать не додумался что то ( Залью когда переставлять будем.

Сейчас подбираю ему замену и есть предложение за 7500р. гелиевый прикупить 80А/ч либо за 4000 кальциевый. Интересно стоит ли овчинка выделки. Это я про Гелиевый. Машиной собираюсь ещё долго пользоваться. Может стоит того эта трата?

[kosarev]

Сообщение от tereleg

нет, только по сигналу Д+

По сути если сделать доступ поудобнее при севшем подкапотном можно так же зашунтировать реле и воспользоваться подкресельным для завода? или там есть какой то фильтр обратный?

[Polyarnik]

Лучше не рисковать, сечение проводов от второго аккумулятора не расчитано на запуск двигателя.

[Димка-1200]

Сообщение от kosarev

Сейчас подбираю ему замену и есть предложение за 7500р.гелиевый прикупить 80А/ч

Только не гелиевый, а гелевый
Если есть средства, то лучше взять гелевый. Он допускает глубокий разряд не теряя при этом своих свойств. Хорошо ведёт себя в лютые морозы. Его можно крутить/переворачивать как хочешь. При разрушении корпуса кислота не выливается.
В общем штука очень хорошая и долговечная. Денег своих стоит.

[das fedor]

Сообщение от kosarev

По сути если сделать доступ поудобнее при севшем подкапотном можно так же зашунтировать реле и воспользоваться подкресельным для завода? или там есть какой то фильтр обратный?

Проводами для прикуривателя можно завестись.В 2009 ночевал зимой на Мурманской трассе в Сегеже.Всю ночь работала жидкая вебасто(догреватель с пультом) и печка,соответственно стартовый сел.Тогда еще плохо знал машину и ее возможности.Сдвинул водительское вперед,поднял его лифтом вверх,снял резиновый кожух и накинул крокодилы!Вуаля

[Димка-1200]

А я вот всё думаю, что неплохо было бы кинуть проводок потолще от одной АКБ к другой и при необходимости подключать.

[das fedor]

Трудозатраты несопоставимы.Один раз в год и проводами прикуришьСейчас у меня наоборот,вечно под сидухой недозаряженаА стартовая в норме

[Димка-1200]

Это у тебя.
А у меня прошлой зимой основная несколько раз в ноль сажалась до такой степени, что даже двери с ЦЗ не открывались.

[tereleg]

Сообщение от kosarev

Залью когда переставлять будем.

а надо ли? причина ж не установлена, акб может оказаться вполне исправной, с нагрузкой разбираться надо

Сообщение от kosarev

если сделать доступ поудобнее при севшем подкапотном можно так же зашунтировать реле и воспользоваться подкресельным для завода?

посмотрите сечение проводов, которые идут от тяговой к стартеру и те, которые идут к дополнительной. Думаю, что не надо иметь семь пядей во лбу, чтобы сделать правильные выводы.

Сообщение от Димка-1200

лучше взять гелевый

с маленьким нюаносом - время зарядки его существенно больше

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

посмотрите сечение проводов, которые идут от тяговой к стартеру и те, которые идут к дополнительной.

Речь же шла не о включении второй вместо первой, а о параллельном подключении. Вторая просто поможет первой.