19.03.2020, 17:23 | #21 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Ты наверное пропустил то что я указал на что смотреть при выборе другого двигателя. И даже подписался уточнить по буквенному обозначению подойдёт или нет найденный мотор. И казать мне есть много чего. И моторов изнутри я повидал поболе.
Ну конечно именно гольфы с пассатами вообще не едят а ждут когда их разберут. Вот в это лучше без спец подготовки вообще не лезть. Ты наверное не догадываешься что на Спринтере на один и тот же мотор ставились разные форсы а под разные форсы разные поршня и они должны соответствовать друг другу. А если учесть очень слабый блок цилиндров и коленвал..............это просто ужас. Так что не стоит подтягивать мерседес к Фольксвагену. На спринтерах замена 4х цилиндрового блока это почти регламентные работы. |
19.03.2020, 17:23 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.03.2020, 17:25 | #22 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
20.03.2020, 07:50 | #23 |
Местный
Сообщений: 1,158
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
Вот помог так помог. Похоже что главная цель это блистать "знаниями". Из разряда ставить можно то что подходит... И цитат побольше!
Нет бы просто сказать что не знаю, не видел, не слышал. Или пройти мимо. И про Спринтеры - и почему тогда после замены двигателей они по 500-800 тысяч потом ходят? Слабые такие, от легковушек. |
20.03.2020, 09:33 | #24 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Окстись. Если Спринтер на одном двигле 500 000 отходил то ему памятник надо ставить. Ты форумы покури прежде чем чушь нести.
Напоминаю. Не я ли довёл тебя до такого умозаключения? Я сказал что если чел скинет модель двигла которое ему будут предлагать я смогу сказать подойдёт он или нет. А чем ты помог? |
21.03.2020, 07:43 | #25 | |
Местный
Сообщений: 1,158
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
Цитата:
Памятников не хватит, чтобы всем таким поставить. Может просто потому что в России очень мало ездят? У нас вот ездят больше. На много больше. И в Европе тоже, и в Украине. Может поэтому я вижу машины с такими пробегами, а ты нет? Обычные цифры на одометре на авто из России это около 200.000 и это уже много. Вот и нечему памятник ставить. |
|
21.03.2020, 07:48 | #26 |
Местный
Сообщений: 1,158
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
Так я и не брался помогать. Просто начали чемпионат по выбору 2.5-1.9, а вопрос то был о другом. После поправки пошли намёки что надо ремонтировать, а не менять. Менять не на что - все говно. Только что-то после этих ремонтов машины потом обычно на сервис как домой ездят...
|
21.03.2020, 13:37 | #27 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
В основной массе именно так.
И здесь ты прав. К сожалению я обладатель 906 спринтера. На 230 000 лёг мотор. И восстанавливал я его сам. Отсюда и познания. А на форумах к счастью есть не только пользователи как ты. Есть и такие как я. Много полезного подсказали, помогли с мерседесовскими нюансами. |
21.03.2020, 13:43 | #28 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
И с этим соглашусь. Не раз видел последствия после таких ремонтов. Замена колец без поднятия хона. Хон нанесённый дрелью. Гильзовка алюминиевого блока с нижним упором. Гильзовка с установкой б/у поршней. И т/д.
|
22.03.2020, 17:06 | #29 |
Местный
Сообщений: 1,158
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
На 2.2 масляный насос через сколько менять надо?
|
22.03.2020, 17:10 | #30 |
Местный
Сообщений: 1,158
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
Сегодня встретил естествоиспытателя. Он ставил AUY от Шарана. Что-то там пришлось поколдовать, не просто вкинул и поехал. Детали на узнавал, не было времени.
|
22.03.2020, 17:10 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|