17.01.2018, 14:41 | #21 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
sergik 76, уже проходили ето тьіщу раз.. Если клапан работает в штатном режиме, все системьі исправньі, а топливо отвечает всем стандартам по качеству и присадкам - ничего двиглу не будет. И не такая уж ето и сложная задача все прочистить после 200 тьісяч пробега. Даже я, чайник в сферическом вакууме справился (не без определенньіх трудностей конечно ).
Если у вас система чисто на механике - ну попробуйте заглушить, хз. А вот у меня например она завязана на мозги, и манал я с ней связьіватся. Решил вернуть ей заводское состояние и не парюсь. Авто работает и радует меня. Да и нет там сажи как таковой, и масла тоже. А если масло гонит - то зреет капиталка. Имхо. Да и вообще, похоже мьі далеко отошльі от сабжа) |
17.01.2018, 14:41 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
17.01.2018, 15:33 | #22 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Lumen, я останусь при своем мнении и таких тысячи которые удаляют егр,потому что это дешевле ,чем покупать новый (20тр) как-то так имхо вот пожалуйста
Последний раз редактировалось sergik 76; 17.01.2018 в 15:47. |
17.01.2018, 17:02 | #23 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
sergik 76, теплое с мягким путаете)) если гавкнуло - естессно не особо вьігодно его покупать, да и незачем на больших пробегах. Речь о том, что не нужно лезть в НОРМАЛЬНО работающие системьі и пилить прокладки/обманки когда еще не время.
|
17.01.2018, 17:23 | #24 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Lumen, речь идет о том, что кто убирает клапан егр ,тот делает это осознанно ,а не тупо как некоторые пишут ,понятно ?и я ничего не путаю ,за собой следите ,пожалуйста.
|
17.01.2018, 17:39 | #25 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
sergik 76, если мои слова оскорбительньі для вас - прошу прощения.
"тот делает это осознанно" - ох как же вьі ошибаетесь.. Уже насльішан о волне умников которьіе бездумно вьірезали рециркуляцию с сажевиками по пригону и потом хапнули проблем с нестабильной работой двигателя и невозможности его прогрева зимой. Вроде даже тут тема бьіла об етом. Мой дальний родственник занимался подобньім "апгрейдом" именно наших бусов в 2012-2013м, так потом очередь бьіла все вернуть обратно)) естессно за деньги) Меня агитировал, но я вовремя опомнился, о чем не жалею. А вобщем, пустой спор. Ездим да и ладно. |
17.01.2018, 18:06 | #26 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Lumen, я согласен с вами ,пустое это
|
17.01.2018, 22:11 | #27 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
|
17.01.2018, 22:56 | #28 |
Пользователь
Сообщений: 65
Регистрация: 28.11.2016
Адрес: Мурманск
Авто: Мультивен
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 130 л.с. АКПП
|
|
17.01.2018, 23:31 | #29 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Раз уж завели холивар по клапану етому триклятому, может есть инфа какая правильная, типо программьі самообучения на почитать?
|
18.01.2018, 09:36 | #30 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
18.01.2018, 09:36 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|