![]() |
![]() |
#21 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Полистал несколько разных сайтов.
Есть модификация «Separ» 2000/5 На разных сайтах разная информация о применяемости. Варианты: до 200л.с, до 250л.с., до 300л.с. и до 350л.с. И чем верить? Понятно, что на наших самый мощный дизельных моторах мощность не переваливает за 200л.с., но это в штатном исполнении. А если чипануть? То будет ли подходить этот? |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Нашёл инфу на официальном сайте.
Написано про 5л/мин. Про лошади ни слова http://www.separ-filter.com/separ/files/5.pdf |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Местный
Сообщений: 271
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Гатчина
Авто: VW Multivan HighLine
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
![]()
Всё правильно. Фильтры делятся не по мощности, а по пропускной способности. 5л\мин для нашего мотора за глаза хватит. Для тех кто с двойным запасом - 10 л\мин.
__________________
Летать не умеют. Стрелять тоже... пока не умеют... Но, орлы! |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Местный
|
![]()
Насколько я помню у нас такие фильтра на тракторах Беларусь стояли. Может еще где, не знаю. А про трактор... Детские воспоминания. В деревне сосед на тракторе ездил. Так вот, как приедет, движок выключит, а слышно, что что-то продолжает жужжать. На наши любознательные вопросы он ответил "Центробежный фильтр крутится по инерции".
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
Местный
Сообщений: 271
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Гатчина
Авто: VW Multivan HighLine
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
![]() Цитата:
Стояли фильтры грубой, а после них тонкой очистки топлива. Как деревенщина говорю ![]()
__________________
Летать не умеют. Стрелять тоже... пока не умеют... Но, орлы! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
Местный
Сообщений: 271
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Гатчина
Авто: VW Multivan HighLine
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Летать не умеют. Стрелять тоже... пока не умеют... Но, орлы! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Димка,ты ж сам тестил насос подкачки.Какие там 5 л/мин?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |