23.02.2013, 17:29 | #21 |
Местный
|
|
23.02.2013, 17:29 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
23.02.2013, 21:31 | #22 |
Местный
Сообщений: 112
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Москва,Канаш
Авто: транспортер Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: bnz
|
мне то что делать чтобы обезопаситься.Дальше фильтр менять или соляру и топливную систему проверять.На данный момент все хорошо, наверное скорее всего соляра летняя была только как это узнать(я человек новый в этом)?
|
23.02.2013, 21:47 | #23 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
ну если у тебя полный бак летней саляры то симптомы бы повторились
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
23.02.2013, 22:35 | #24 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
вот, и мне эта история не понятна
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
23.02.2013, 23:17 | #25 |
Местный
Сообщений: 112
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Москва,Канаш
Авто: транспортер Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: bnz
|
просто может на улице не очень холодно.я сам ждал проявления того случая только он внезапно появился и исчез я сам ничего не могу предположить
|
24.02.2013, 10:57 | #26 |
Местный
|
Вот и я тож весь в догатках, наши движка (помпа дюз) если завел, то им уже пофиг какая соляра, т.к. форсы ее запросто могут вскипятить и на обратке перед баком стоит радиатор ее охлаждения, таким образом в баке она всегда теплая.
Совет такой залезть в бак и посмотреть сетку заборника и заодно чего там плавает, думаю ответ сами увидите. |
04.03.2013, 13:20 | #27 |
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Малмыж
Авто: WV T-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axb
|
Была проблема: сначало несколько раз глох на ходу и сам схватывал. Затем вообще заглох. Стартер крутил, дизель не схватывал. Проблема в топливной релюшке.
|
04.03.2013, 21:18 | #28 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
|
14.10.2014, 08:27 | #29 |
Пользователь
Сообщений: 61
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Пятигорск
Авто: VW Multivan Highline
Год выпуска: 2008
Двигатель: BKK
|
Здравствуйте.Ренат, Подскажите, есть возможность завести двигатель с не исправном датчиком коленвала? Не хочется машину грузить на эвакуатор.
|
14.10.2014, 08:47 | #30 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Нет.этот датчик наиглавнейший.
|
14.10.2014, 08:47 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|