25.09.2014, 18:12 | #21 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
Инжирнер, Как я понял(из разных источников)-именно браслеты-не предназначены для длительного движения да ещё и на скорости, а только, что бы вылезти из "засады"(в отличии от цепей). Их плюс-в комфорте. А в проходимости(скорости движения) они цепям уступят.
А для чего задние колёса-усиливать браслетами(привод-то -передний)? Ездить задом в гору-точно учиться не буду. Машину жаль. Лучше авто на горе оставлю или вообще не поеду. |
25.09.2014, 18:12 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
26.09.2014, 22:43 | #22 |
Пользователь
Сообщений: 70
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: Сатка
Авто: Фольксваген Мультивен Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
Там комплект цепей на два колеса. Мне кажется, что с ними намного удобнее управляться чем с браслетами. Вот видео:http://www.youtube.com/watch?v=NCsKUkM29mI
|
29.09.2014, 06:14 | #23 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
29.09.2014, 06:54 | #24 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Браслеты я называю желтые на фотке.они греметь не будут ,а цепи как не натягивай под колесом они прогибаются и если едешь не по целине по мозгам за трахают греметь.
|
29.09.2014, 14:05 | #25 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
Инжирнер, Браслеты-они.
Про спуск понял. Может статься по одному браслету на зад и не помешает. Спасибо. |
29.09.2014, 14:28 | #26 |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
Про браслеты и цепи ни чего не скажу, не использовал.А вот лет так 15 назад поставил на жигули, только на зад новую шипованную резину (из экономии). Через пару дней понял что зря экономил. Машина стала неуправляемой то при разгоне, то при торможении. Как только у одного из колес сцепление с дорогой лучше, сразу начинает вести в занос и без какой либо закономерности.Пришлось купить еще пару.
Думаю,что с одной парой браслетов может быть что то подобное. |
03.12.2014, 16:23 | #27 |
Местный
Сообщений: 129
Регистрация: 17.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Kasten
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
Года 2 назад купил себе комплект цепей PEWAG (на передние колеса), т.к. являюсь рыбаком и всегда хочется подъехать поближе к реке. Так и провозил неиспользованными все время. То лень было возиться, то решался проскакивать на авось. Но вот недавно с первыми заморозками после дождей нужно было срочно заехать на новый участок. Заезд на него в небольшую горку по грунтовой дороге. За пару дней до этого там застряла моя сестра на легковушке, пришлось ей за трактором идти. Проверив дорогу ногами (очень скользко, но земля не промерзла еще), не рискнул штурмовать горочку на полулысой резине. А материалы из буса далеко таскать. Вот и решил, что настал час Х для новеньких цепей. Провозившись минут 15 -20 с обувкой 2-х колес, доехали до места без всяких проблем. Пробовал останавливаться посредине подъема - даже не было намека на пробуксовку. А вот снять их в темноте и грязи оказалось не так просто. Измазюкались все. Вывод - нисколько не жалею о потраченных деньгах. Думаю они (цепи) меня еще не раз выручат.
|
03.12.2014, 17:08 | #28 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
tyro, смотря какой замок на цепях, но по идее передние можно снять и не перепачкавшись. Задние уже проблематично.
Выкручиваешь руль в одну сторону - разъединяешь замки на одном колесе, в другую - на втором. Потом отъезжаешь и цепи остаются на земле. Под машину лазать не нужно. |
03.12.2014, 17:08 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|