03.09.2014, 16:09 | #21 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
Servik43, Сергей приветда подтёки уже снаружи,ручьём не течёт,но всё в масле-картер маховика и коробка...в принципе не критично,но думал что раз подтекает,т о зимой будет полный писец...да и сальник уже прикупил.что посоветуешь?
PS спасибо за подсказки при ремонте кпп!!!
__________________
fearnotonlybelieve |
03.09.2014, 16:09 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
03.09.2014, 18:06 | #22 |
Местный
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
Перед тем как снять старый сальник запомни как находиться метка(дырочка в металической шайбе), лучше сфотографируй, затем снимай и ставь новый так же как стоял старый, только до конца не осаживай, чтоб контиктное кольцо нмного не доходило до сальника
|
03.09.2014, 20:44 | #23 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Получается, что можно без дорогой приспособы поставить задний сальник к/в, если зафиксировать переднюю часть к\в в ВМТ приспособой для замены ремня ГРМ?
|
03.09.2014, 21:24 | #24 |
Местный
Сообщений: 283
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
|
Лучше, конечно заменить. Самое простое решение это, как уже написали, пока все на месте, поставить свои меточки на КВ и магнитном кольце. Вот только напрессовывать это кольцо аккуратно, не торопясь. Если будешь напрессовывать постукивая по кругу молоточком, то меточки могут уйти. Можно и самодельную приспособу сделать, если есть возможность найти нормальную токарку. А так, даже официальная приспособа дает погрешность пару-тройку градусов.
|
03.09.2014, 21:48 | #25 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
благодарю откликнувшихся,в целом картина ясна,жду когда освободится место в гараже,буду менять заодно с р/к грм.,после сообщу как прошла операция.всего вам доброго друзья
ps смотреть ли на допуск антифриза,если да,то какой для нас подходит?маркировка g12+?
__________________
fearnotonlybelieve |
04.09.2014, 16:06 | #26 | |
Пользователь
Сообщений: 70
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: Сатка
Авто: Фольксваген Мультивен Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
Цитата:
|
|
08.10.2014, 09:46 | #27 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
замена сальника прошла в штатном режиме,ставили без спецприблуды-проблем не возникло.,как сообщалось выше-главное выставить ВМТ.,а дальше,как говорится,дело техники.
именно так я и делал.мне вообще показалось что дорогая приспособа есть разводилово,сальник устанавливается без проблем,главное метки...
__________________
fearnotonlybelieve Последний раз редактировалось KURAI; 08.10.2014 в 09:59. |
16.11.2014, 16:45 | #28 |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
Я извиняюсь а сальник отдельно поставить нельзя -только с крышкой-? Так как сальник вроде и отдельно идет правда не оригинал
|
16.11.2014, 19:26 | #29 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
__________________
fearnotonlybelieve |
16.11.2014, 20:44 | #30 |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
|
16.11.2014, 20:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|