28.04.2013, 23:05 | #21 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
28.04.2013, 23:05 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
29.04.2013, 00:09 | #22 |
Местный
|
Просто мысли вслух.
Все сразу:"Предохранитель! Предохранитель!". Ну найдет, заменит... А чего он сгорел-то? Если это будет так? Вставит новый, а он снова сгорит... Во-о-о!!! Машину немцы сделали! Я двадцать лет на Су-24 отлетал у меня никогда не было такой неуверенности "долечу-не долечу". А тут постоянно "доеду- не доеду".
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
29.04.2013, 00:31 | #23 | |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
Цитата:
|
|
29.04.2013, 00:43 | #24 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
тоже склоняюсь к мысли, что одновременно столько предов сгореть не могло. Вот, общие силовые преды, в данном варианте, посмотреть не мешает. Землю, конечно, проверить не мешает, как и силовые провода от акб. Вторая батарейка подключается к общей сети только после запуска движка.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
29.04.2013, 00:49 | #25 | |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
Цитата:
Я то же думаю есть "общая" точка. Правильно я понимаю-втоорую АКБ можно не трогать (при проверке). |
|
29.04.2013, 01:08 | #26 |
Местный
|
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
29.04.2013, 01:17 | #27 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
На мозги двигателя идёт предохранитель SD32 на 30А (можно проверить не снимая аккумулятор), а он в свою очередь получает питание от SA4 на 125А (под аккумулятором) через промежуточное реле J317 - Реле электропитания клеммы 30 (тоже под аккумулятором).
|
29.04.2013, 01:43 | #28 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
общие точки распределены по кузову, их легко опознать по глухим гайкам.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
29.04.2013, 10:41 | #29 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
Подскажи,пожалуйста, реле это как опознать? Что на нём написано(какое оно), а то там их несколько?
|
29.04.2013, 11:02 | #30 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
Проверил преды. Все живы. Но. На SD 32 питание не приходит(после поворота ключа). Остаётся реле. Но не знаю какое из них и что им управляет. Если у кого есть схемка(или на пальцах позиция реле-железное, пластм. и т.п.) и на какой контакт этого реле приходит управляющий сигнал и откуда?
|
29.04.2013, 11:02 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|