![]() |
![]() |
#21 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Сообщений: 35
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: владимир
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
![]()
Спасибо! Какова функция реле? Переключать на дополнительный аккамулятор? Просто хочется собрать в тепле всю проводку и потом только установить.
Последний раз редактировалось alexst33; 20.01.2014 в 18:57. |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
подключить вторую акб к цепи зажигания для зарядки, как и потребителей, на нее завязанных. Я ж где-то тему эту поднимал, схемы там были.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Сообщений: 35
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: владимир
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
![]()
Все перелопатил,собрал в кучу.Теперь надо объяснить человеку с паяльником как это должно работать. Типа заводим двигатель,начинает заряжатся основная АКБ , и т.д.Когда реле переключает на зарядку второй АКБ? Как блок комфорта участвует в работе? Как прописать батарею?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
После старта двигателя, появляется сигнал D+, по которому срабатывает реле и подключается параллельно головной акб.
в этом нет необходимости
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Сообщений: 35
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: владимир
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
![]()
Понятно.Думал схема будет сложнее. Только вот вопрос.Если проехать небольшое расстояние то основная АКБ не успеет зарядится, ведь емкость двух АКБ увеличивается на емкость дополнительной и если дополнительная разряжена полностью то она высосет всю энергию из основной?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]() Цитата:
Ход мыслей правильный. Перераспределение какое-то будет, но генератор является более мощным источником, поэтому основная этого и не заметит. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
Пользователь
Сообщений: 35
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: владимир
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
для этого нужен был бы какой-нибудь блок, завязанный на акб.
Цитата:
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
вторая дополнительная акб |
|
|