28.09.2020, 14:16 | #21 | |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
Цитата:
Нужен просто хороший фильтр с возможностью замены катриджа и отстойник для воды и тяжелых фракций
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
|
28.09.2020, 14:16 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
29.09.2020, 17:31 | #22 | |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
Цитата:
Все остальное вроде нормально
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. Последний раз редактировалось олег200811; 29.09.2020 в 18:28. |
|
30.09.2020, 09:54 | #23 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
30.09.2020, 10:00 | #24 |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
может так срослось .заправка только помогла
он еще родной авто прошел 246 т км
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
30.09.2020, 10:23 | #25 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
30.09.2020, 10:36 | #26 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Уже несколько раз доводилось ставить FEBI. В упаковке лежит оригинальный насос. И ценник в районе 12 000. Вот только ни разу не встречал полностью мёртвого тандема. Чаще всего встречаются 2 неисправности.
1 Низкое давление. На холостых мотор работает нормально. Но под нагрузкой топлива не хватает. Появляются рывки дёрганья вибрация. Страдает динамика разгона. 2 Не герметичен клапан поддержания давления на заглушенном авто. Это проявляется более долгим запуском. Ты писал про грязь/имульсию в баке. Что с этим? Один раз приволокли полу мёртвого Шарана. При диагностике в 23 группе всё было очень плохо. Хозяин не захотел разбираться (вести форсы на диагностику). Он просто привёз другой комплект. Эти форсунки не отъездили и дня. Когда авто приволокли в 23 группе опять было в районе +110 +127. В результате ремонт форсунок, промывка бака, замена фильтра. А тандем живее всех. При первичном осмотре из фильтра выходила на вид чистая струйка соляры. Но вот когда слил бак то в объёме 19 литровой прозрачной банки это уже была мутная (белёсая) жижа. И в топливном модуле были сгустки чего то белёсого. |
30.09.2020, 11:11 | #27 |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
Не создает нужное давление (( точнее не давит совсем
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
30.09.2020, 11:47 | #28 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Фига себе прайс!
Я бы развернулся и ушел. Авто на веревке утянул. Эмекс кучу заменителей предлагает, не плохих производителей. В том же ЕвроАвто б.у можно взять. Беги Олег оттуда, беги! Липучая субстанция налипла на перепускной. Если бы износ то завелась бы как ни в чем не бывало. Развели тебя! Вверху, камрады, верно пишут, прислушайся! Не охота сервисменам с твоим насосом возиться, перебирать. Ремкомплект для него копейки стоит, выхлопа будет на "три рубля". Ремонт не дорогой, а время займет. Толи дело сразу 25.000 руб., а то и больше, получить! Последний раз редактировалось Микрон; 30.09.2020 в 11:53. |
30.09.2020, 19:58 | #29 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
олег200811, С 32й минуты глянь. https://www.youtube.com/watch?v=0imnF-w-M3U
|
30.09.2020, 22:45 | #30 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Andrei64ru, Хорошее видео. Вот только ни жизнь не поверю что трещина в голове не вылезет рядом. На моём родном двигле была в том же месте ( 5 цилиндр от форсы к гидрику). Только у меня соляра в масло шла. ГБЦ в цвет мет.
|
30.09.2020, 22:45 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|