![]() |
![]() |
#21 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
![]()
Там даже не то чтоб залипло, а выгорел диод в блоке реле (вычитал в умном талмуде) и тогда вентилятор один всегда будет вращаться.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Если знаешь, то в чем проблема? Поменяй диод и делов-то.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
![]()
Я с час назад только прочитал об этом, сегодня не было времени и надо сначала скинуть фишку с датчика, если вентилятор будет продолжать работать, то тут уже вскрытие или замена блока реле, а он сцука новый стоит от 5 до 6.5 т.руб.. С моим денежным положении в данный момент, это многовато
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Вроде ж, в Гатчине разборка есть. У Вр6 поспрошай. По твоим постам понятно, что задача носит чисто электротехнический вопрос. По-моемому, ты и сам в состоянии разобраться. Если знаешь, где это реле, попробуй посмотреть цепи управления, диод, само собой, замени, если он кырдык.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
![]()
А вот и не надо, а вот разобрался. Три провода идущие на датчик включения вентокрылов в пяти сантиметрах от разъёма перетёрлась изоляция и по сыренькой погоде образовался окисел меди, и он давал прекрасный контакт имитируя включённый датчик.
П.С. По случаю долгого отключения аккумулятора (больше суток), прошёл трабл с опусканием правого стекла стеклоподъёмником только на половину. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
если стеклоподъемник штатный, то он программируется вручную.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
![]()
Как подъёмник программируется я знаю, дело в том, что он на половину открывался стопорился, кратковременное отключение Аккумулятора не чего не давало.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
То есть, дальше не опускалось стекло при удерживании кнопки?
А этого "где то повредил теплообменник салона (он так удачно под днищем весит" я не понял. Что за теплообменник на днище? |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Местный
Сообщений: 102
Регистрация: 20.11.2009
|
![]()
Samos, по поводу стекла. Это провода переломаны с вероятностью 99,9%
По поводу антифриза, х.з. тут уже ищи по месту. Куле у тебя крысы под машиной делают???? админ, давай смайлы |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
![]()
Завтра буду разбираться, место протечек частично локализовано, пока защиту не снимешь и в бокс не загонишь гадать можно долго.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |