Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.06.2013, 15:35   #21
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию



Значит так расскажу свою сказку про серого бычка.
И так значит поехал я на юга, подъезжая к Гомелю(350км от меня) обратил внимание, что вешается салонный вентилятор(постоянно молотит на полную катушку), а в салоне не так уж и комфортно. Потыкал кнопками кондей вроде как стартует, но не камильфо, посмотрел ошибки, выдал неисправность блока управления кондея. Настроение ниже плинтуса. Ну чему быть того не миновать, звоню клубням в Гомель, те пока я подъезжал к городу уже ждали меня на въезде и провели до сервиса, где тож наш чел работает. Не долго думая запустили установку по закачке-откачке и вакууминизации системы, она там с час чего то пыхтела, потом выдала результат, что в системе всего 500гр хладогена (норма для двухконтурной 1080гр.). Так вот заправили по новой и моя морда поехала на юга с полным комфортом.

П.С. а на ошибку забил, мож она и исчезла, не лазил там больше.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 15:35   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 26.06.2013, 15:40   #22
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Да вряд ли или другое модное слово-"немаловероятно"Он же то ВКЛ,то выкл.Просто диагностику предлагаю с этого начать!Если не будет напруги в момент включения-тогда идёшь дальше.Начинается поиск злодея,который электричество экономит
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 15:46   #23
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


NAK, твоя история очень поучительна, но не в моём случае. Когда хладогена мало, то давление ниже нормы. Я такое уже проходил. Да и заправляли мне его недавно. Так что причина не в этом.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 15:47   #24
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Просто диагностику предлагаю с этого начать!
Логично.

Знать бы ещё напряжение, которое должно подаваться. Можно было бы напрямик на него подать.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 15:55   #25
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Можно было бы напрямик на него подать
Нуну, насколько я помню там что то с шаговым приводом.
И писал я выше именно про то, сто нужно точно знать сколько там хладогена, т.к. мало плохо и много тоже плохо.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 15:58   #26
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
И писал я выше именно про то, сто нужно точно знать сколько там хладогена
Я вагкомом давление вижу - оно соответствует норме.
След-но компрессор должен запускаться, т.к. определяет он количество хладогена по датчику давления и температуры.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 17:04   #27
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
Нуну, насколько я помню там что то с шаговым приводом
ШИМ управление клапаном. 12В можно подавать только кратковременно.

Уже было: http://vwbus.su/showthread.php?1611-...нтроль&page=12
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 17:04   #28
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию




Что-то я запутался.
С предохранителя SB15 идёт плюс на клапан компрессора. Оттуда же идёт плюс на блок климы. Если бы сдох пред, то клима знала бы об этом и выдала ошибку.
Второй провод с клапана идёт напрямик на блок климы. Что клима на него выдаёт? Если минус, то ни о каком ступенчатом управлении речи идти не может.
Если не минус, то что?
Изображения
Тип файла: gif эл_схема_кондея.gif (63.0 Кб, 151 просмотров)
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 17:18   #29
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Посмотрел сейчас в этке.
Дергал человек разъём не на датчике давления, а на датчике температуры. На том, который рядом с компрессором
Я правильно понимаю, что эту температуру можно посмотреть в вагкоме, в разделе кондиционера, 15 группа второе окно?
Неправильно. 15гр 2 окно - показания датчика G308 температуры воздуха за испарителем.
PS рядом с компрессором стоит датчик температуры ОЖ.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 17:20   #30
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
PS рядом с компрессором стоит датчик температуры ОЖ.
Какая ОЖ, если это магистраль с хладогеном?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 17:20   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#