|  | 
|  11.08.2012, 08:33 | #21 | 
| Местный 
					Сообщений: 165
				 Регистрация: 16.04.2012 Адрес: Светогорск Авто: T-5 карамель Год выпуска: 2005 Двигатель: AXB 1.9 |   
			
			Калинвал вроде в порядке. Вкладыши коренные подтерты но подтерт только первый слой, а шатунные вроде в порядке. Я не знаю что делать ведь антифриз откуда то взялся? Может головку увезти в чушку и протачить? А если микро трещина в гильзе как ее увидиш? Короче пака одни вопросы. Кстати звонил в лапенранту в фольцваген центр он сказал что бывают пробои в бочке который находится под масленным фильтром.
		 | 
|   |   | 
|  11.08.2012, 08:33 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  11.08.2012, 08:45 | #22 | 
| Местный 
					Сообщений: 165
				 Регистрация: 16.04.2012 Адрес: Светогорск Авто: T-5 карамель Год выпуска: 2005 Двигатель: AXB 1.9 |   | 
|   |   | 
|  11.08.2012, 15:41 | #23 | 
| Местный 
					Сообщений: 165
				 Регистрация: 16.04.2012 Адрес: Светогорск Авто: T-5 карамель Год выпуска: 2005 Двигатель: AXB 1.9 |   
			
			У меня беда. Лапнула гильза третьего цилиндра. Подскажите где купить блок.
		 | 
|   |   | 
|  11.08.2012, 17:47 | #24 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			Опаньки. Всё-таки блок   Сочувтсвую А почему гильза? Блок разве гильзованый? | 
|   |   | 
|  11.08.2012, 18:59 | #25 | 
| Местный 
					Сообщений: 165
				 Регистрация: 16.04.2012 Адрес: Светогорск Авто: T-5 карамель Год выпуска: 2005 Двигатель: AXB 1.9 |   
			
			Нет, блок у нас не гильзуется. Я просто по запарке написал что гильза.
		 | 
|   |   | 
|  11.08.2012, 23:17 | #26 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,922
				 Регистрация: 21.11.2010 Адрес: Москва Авто: Т5 Transporter Год выпуска: 2004 Двигатель: АХВ |   | 
|   |   | 
|  11.08.2012, 23:40 | #27 | 
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   
			
			блок по объявам можно нашакалить, если номер не важен.
		 | 
|   |   | 
|  12.08.2012, 03:50 | #28 | 
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   
			
			Странно всё это. Взяли и просто поменяли прокладку, масло не проверили..... И, чёт, сумневаюсь, что трещина могла, просто, взять и появиться. Движок 1,9 один из самых надежных.
		 | 
|   |   | 
|  12.08.2012, 08:10 | #29 | 
| Местный 
					Сообщений: 165
				 Регистрация: 16.04.2012 Адрес: Светогорск Авто: T-5 карамель Год выпуска: 2005 Двигатель: AXB 1.9 |   
			
			А, зачем было масло проверять если на щупе был уровень. В расширительном бачке были пузыри, а масла небыло. Если бы такие ситуации возникали каждый год то тогда наверное думал бы по другому. В Выборге можно заказать блок за 90 тыс. и привезут через 20-40 дней. Завтра спрошу сколько в чушке будет стоить и буду закавывать новый. Буду делать по возможности новый мотор на моем был пробег 400 тыс.
		 | 
|   |   | 
|  12.08.2012, 10:12 | #30 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,922
				 Регистрация: 21.11.2010 Адрес: Москва Авто: Т5 Transporter Год выпуска: 2004 Двигатель: АХВ |   
			
			номер давно уже не важен интересно, а голову хоть опрессовывали? а масло не надо проверять его надо было менять могла, 400 тыс не вылазила...... встречал объявы где моторы в сборе отдавали по 100-120 ИМХО я бы загильзовал под старые поршня (если они нормальные) и ездил бы дальше | 
|   |   | 
|  12.08.2012, 10:12 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |