![]() |
|
|
#21 |
|
Местный
Сообщений: 14,566
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Местный
Сообщений: 283
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
Подскажите, добры люди, чтот эл. схемы мозги заплели мои
!! Балластные сопротивления подключаются последовательно с мотором вентилятора печки или как...?Заранее благодарен!
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Задача крутилки - подать напряжение на тот резистор, который нам подходит для создания нужного потока воздуха. Иными словами, умозрительно, представим себе мотор вентилятора. У него два вывода, один из них подключается на землю, а ко второму подключены резисторы, вторые концы которых свободны. С помощью переключателя, мы подаем питание на один из них. Таким образом, переключатель, резистор, мотор, в любом из случаев, подключены последовательно.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
Мда...кое каки начинаю понимать...уже проще.
СПАСИБО ! |
|
|
|
|
|
#26 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
будут деньги, заходи. Если чё не понятно, переспроси. Я тоже ничего не понимаю строительстве, приходится спрашивать.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
#27 |
|
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
Местный
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
|
Автор темы - не ищите себе приключения
Делать только отдельной цепью, если все даже и заработает, как Вы хотите, то не на долго. Физику в данном случае, ни кто не обманит.
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
|
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|