|
04.03.2013, 16:44
|
#21 | ||
|
Местный
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
 |
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
04.03.2013, 16:44
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
07.03.2013, 10:36
|
#22 |
|
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
В бак водичка из фильтра может пойти, если фильтр будет полным воды. Но тогда водичка уже пойдёт и в двигатель. Вчера из-за интереса распилил родной топливный фильтр, кот. осенью снял (4,5 года, 67000км.) В верхней части стоит клапанная сборка пластиковая, 2 пружины и металлический клапанок. Почти на всю высоту корпуса стоит фильтрующий элемент. Толщина стенки корпуса(алюминий) - 2,3мм.! Почему не сделать фильтрующий элемент сменным катриджем? На старых фильтрах есть пробочка для откачки отстоя, на новых - нет. Алюминиевый корпус идеально подходит для применения бандажного подогревателя для фильтра на случай непредвиденного застывания топлива. По высоте 4 шт. встанет. Только цена у производителя в Белоруссии - 340р. за шт. А в Москве и Самаре по 2000р. Кому интересно, в яндексе, бандажный подогреватель топл. фильтра наберите.
|
|
|
|
|
07.03.2013, 12:19
|
#24 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Почитаешь темы, получается, что за свои кровные чел упрямо ищет гемор - бороться с косяками производителей авто, топлива, масел. Проще авто не иметь.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
07.03.2013, 12:19
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
