помогите запустить и поставить вебасто!!!!!!

[QUATTRO]

Сообщение от tereleg

Кватро, измерь максимальную длину кабеля на твой фотке между крайними разъемами. Ты б имя свое назвал, как-то не по людски.

Приветствую! Через почту общались, там же есть мое имя, но ничего, повторюсь зовут меня Нугзар.

Разъем замерил в длину вышло 220 см. от разъема до разъемов. Вот фото разъема:

[QUATTRO]

Вот обещанное фото насоса:
http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG] на фото выделил красным усик, их две штуки, по одному с каждой стороны, с их помощью держится верхняя часть корпуса насоса, в принципе нижняя часть корпуса насоса та что с моторчиком, может остаться родной, достаточно лишь поменять верхнюю часть, которая отличается наличием трех выводов для топлива вместо двух.

[QUATTRO]

Вот что прислал Джони:
http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]

http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]

http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]

http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]

[tereleg]

Получается, что помпу ОЖ перекоммутировать не надо, как я понял.

[QUATTRO]

Сообщение от tereleg

Получается, что помпу ОЖ перекоммутировать не надо, как я понял.

Сам сижу репу чешу))) Кстати можно на "ты"?

[tereleg]

У нас же неформальное общение. Вежливым быть надо всегда, а реверансы.. эт, потом.

Вроде, не увидел привязки этого реле к существованию отопителя. Очевидно, при установке вебасты, это решается программным способом.

Ты там глянь, номерок на разъеме есть, если повезет, то найду. Интересно, фиолетовая часть пустая.

Бензонасос идет в запчастях единым целым. Фотка не удачная. Сначала фоткни целиком, потом детализацию.

На каком уровне произведена имплантация?

Кстати, Джони тебе прислал трубочки алюминевые, которые идут от вебасто в моторное отделение? Посмотри ликбез по автономкам, я там фоты выложил.

[QUATTRO]

Номерок на разъеме: 7М0 937 632. Топливный насос действительно идет в запчасти как единое целое с корпусом, но бывают случаи когда сам моторчик перегорит и меняется он вместе с корпусом, а вышедшая из строя деталь вместе с корпусом выбрасывается. Возможно провести пересадку с донора лишь верхней крышки которая, как я выше писал, отличается наличием дополнительного вывода для забора топлива Вебастой (хотя у меня есть абсолютно новый насос с корпусом, может не буду морочиться и его поставлю) Фотки будут сегодня, попозже. Трубки в наличии.

[QUATTRO]

Вот фото насоса со снятой нижней чашей и сеткой для наглядности:

http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]

Менять буду (если буду конечно))) вот эту часть с тремя выводами, нижняя часть корпуса с моторчиком останется родной:
http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]

http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]

[QUATTRO]

Мне вот еще что непонятно: в чем отличие догревателя устанавливаемого на конвейере на Т5 от нового комплекта Термо Топ Ц, продаваемого в установочных центрах. Интересует не расположение помпы относительно догревателя, а именно различия в мозгах, конкретно способ управления помпой. Есть ли различия вообще? Ведь на Т5 установлен такой же Термо Топ Ц, но он позиционируется как догреватель, и помпа управляется релюхой, но открыв крышку на котле, которая закрывает штекер свечи, и штекер вентилятора, мы видим следующее:

http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]

так вот после этого возникает вопрос, зачем в каждом догревателе предусмотрен двухконтактный разъем (обведен красным), который никуда не подсоединен, может оставлена возможность для последующего управления помпой самим котлом?

вот такой вот хитрый разъем(номер по каталогу Вебасто 83827А):

http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]

[tereleg]

Отличный материал, Нугзар. А ты - смышленый малый. Эдак, скоро и я у тебя буду консультироваться.

Замечание, этот хренов сервер иногда выдрючивается, поэтому вставляй линк не Превью - увеличение по клику, а Полная картинка. Я в твоем посте пару раз подправил. Тогда надо кликать не на картинку, а на надпись над ней.

Вопрос. На фото показан насос о трех выходах?

Действительно, то что ты спрашиваешь - разъем для насоса ОЖ. Вопрос, лишь, в том, работает ли он. Линейка разъемов серийная, а что активно и как - определяется прошивкой мозгов и элементами на плате. Вполне возможно, что в нашем случае этот разъем не задействован. К примеру, на сигнальном разъеме пин 2 в обычном котле - для диагностики, а в Т5 к нему подключена верхняя кан-шина. Таким образом, можно предположить, что назначение пинов перепрограммируется. На самом деле, оно так и есть. С помпой вопрос в Т5 обстоит несколько иначе. Она не только работает с котлом, но и обслуживает двигатель после выключения зажигания. Поэтому-то и управляет ей борт, а не котел.
Я знаю, как облегчить твои страдания. В личку сбрось мне свое мыло, перешлю полное описание и схемы на классическое подключение. Там есть ВСЕ! На русском.

Где и почем разъемчик раздобыл?