|  | 
|  27.08.2013, 12:52 | #21 | 
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   
			
			ему можно верить, если он исправен
		 
				__________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. | 
|   |   | 
|  27.08.2013, 12:52 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  27.08.2013, 12:59 | #22 | |
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   Цитата: 
 Если интересно докопаться до истины, то нужно найти даташит на этот датчик, посмотреть при каком давлении что должно быть на выходе. Скорее всего там просто меняется сопротивление. Подключить параллельно датчику омметр и кататься, глядя на то, как меняются показания с датчика при разной работе компрессора и посмотреть в какой момент он обрубается. Другой, более простой вариант проверки, это вместо датчика на разъём воткнуть резистор, заранее узнав какое сопротивление у исправного датчика. Таким образом можно попытаться проверить работу датчика не меняя его. | |
|   |   | 
|  27.08.2013, 15:45 | #23 | 
| Местный 
					Сообщений: 433
				 Регистрация: 10.02.2013 Адрес: Волоколамск,редко Москва Авто: Multivan T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП |   
			
			Старый датчик:1) При умышленом поднятии давления ошибки не выдавал.2)При сбросе давления показывал ошибку.3)При нормальном давлении на холостом ходу работал нормально,но при поднятии оборотов отключал компрессор. После замены:1)При нормальном давлении работает отлично на любых оборотах.2)При низком давлении выскакивает ошибка по низкому давлению и отрубает компрессор.3)При умышленном повышенном давлении отключает компрессор но ошибку не дает. 
				__________________ Еще бегает. | 
|   |   | 
|  27.08.2013, 15:49 | #24 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			До какого предела повышали давление? Там есть два предела. Один штатный, когда компрессор отключается в рабочем режиме, другой аварийный, при котором возникает риск разрушения компрессора. Если память не изменяет, то аварийный порядка 30 бар. | 
|   |   | 
|  27.08.2013, 15:54 | #25 | 
| Местный 
					Сообщений: 433
				 Регистрация: 10.02.2013 Адрес: Волоколамск,редко Москва Авто: Multivan T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП |   
			
			До него родимого и поднимали,дальше побоялись.
		 
				__________________ Еще бегает. | 
|   |   | 
|  27.08.2013, 15:56 | #26 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   | 
|   |   | 
|  27.08.2013, 16:03 | #27 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			Вот, кстати, ещё что в эльзе написано Предохранительный клапан Предохранительный клапан установлен на компрессоре климатической установки или на ресивере. Он открывается при давлении ок. 38 бар и снова закрывается после снижения давления (ок. 30 бар). Хладагент полностью не вытекает. В зависимости от исполнения может быть установлено прозрачное полимерное стекло, которое выламывается при срабатывании клапана. Так что задирать выше 30 не стоит. | 
|   |   | 
|  27.08.2013, 16:05 | #28 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			Во, нашел! Датчик максимального давления для электромагнитной муфты -F118- Функция: при чрезмерном давлении в контуре циркуляции хладагента (ок. 32 бар) отключает компрессор климатической установки. | 
|   |   | 
|  27.08.2013, 16:30 | #29 | 
| Местный 
					Сообщений: 433
				 Регистрация: 10.02.2013 Адрес: Волоколамск,редко Москва Авто: Multivan T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП |   
			
			А ошибку при этом выдает или просто отключает?
		 
				__________________ Еще бегает. | 
|   |   | 
|  27.08.2013, 16:46 | #30 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   | 
|   |   | 
|  27.08.2013, 16:46 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |