|
05.01.2014, 23:46
|
#21 |
|
Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Донецк
Авто: VW T5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI
|
Нет и все тут...
Есть где нить схема полной системы охлаждения с каталожными номерами... Буду искать недостающие трубки |
|
|
05.01.2014, 23:46
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
05.01.2014, 23:50
|
#22 |
|
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
В Этке есть
 Олег,глянь..Вижу уже как тебя это заинтересовалоЖадные буржуины..
|
|
|
|
|
05.01.2014, 23:51
|
#23 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Бля, брат, мне, для этого, надо Этку ковырять. Ну.... не было еще прецендента с ЖиПи.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
05.01.2014, 23:53
|
#24 |
|
Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Донецк
Авто: VW T5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI
|
Я машину пригонял с Италии... И где то читал что для машин продающихся и эксплуатирующихся на юге не предусмотрено доп обогрев... Может именно по этому и нет этих трубок и помпы...
|
|
|
|
|
05.01.2014, 23:57
|
#25 | ||
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
||
|
|
|
|
05.01.2014, 23:57
|
#26 |
|
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Вспомнил
Мы с Веномом в салоне видели на каком то GP эл.помпу на мотором щите,чуть ниже где у нас вакуумные электроклапана стоят(турбина,Егр).В принципе логично...Если нет второй печки и догревашки-зачем шланги вниз тянуть?
|
|
|
|
|
06.01.2014, 00:03
|
#27 | |
|
Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Донецк
Авто: VW T5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
06.01.2014, 00:15
|
#28 | |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
06.01.2014, 02:47
|
#29 | |
|
Пользователь
Сообщений: 56
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Seat Leon 1P 2.0 TDI DSG6
Год выпуска: 2008
Двигатель: BKD
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
06.01.2014, 21:26
|
#30 |
|
Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Донецк
Авто: VW T5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI
|
Да... помпа у меня оказалась на моторной стенке...
Причем если смотреть к открытому капоту... трубки выходят справа от двигателя (моторной переборки) и уходит к помпе по моторной перегородке влево сантиметров на 40... на конце стоит помпа и второй патрубок возвращается обратно... Есть пара фото, но вероятно не очень понятные... если кому интересно выложу... Теперь нужно определиться со списком необходимых патрубков, трубок и тройников... если кто знает прошу помощи |
|
|
|
|
06.01.2014, 21:26
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
 |
| Метки |
| вебасто webasto t5gp |
|
|
