|
07.04.2011, 16:24
|
#21 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
и ШИМ. Если твои замеры правильные, борт спалишь.
|
|
|
07.04.2011, 16:24
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
07.04.2011, 16:30
|
#22 |
|
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
выяснилсь еще одна особенность девайса - эта штука ратотает примерно как заднее стекло. т.е 5 минут а потом отключается. еще из нее выходит какой то белый провод на схеме он обзывается -park lamp при включении кнопки на нем тоже появляется + нахрена он нужен хз....
|
|
|
|
|
07.04.2011, 16:37
|
#23 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
тебе и 10сек хватит генератор перегрузить.
|
|
|
|
|
07.04.2011, 16:47
|
#24 |
|
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
дак ведь задний обогрев жрет немногим меньше. а если считать в сумме + свет и печка то поболе.
|
|
|
|
|
07.04.2011, 19:41
|
#25 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не думаю, что задний имеет такую мощность.
|
|
|
|
|
07.04.2011, 21:14
|
#26 |
|
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
кто то мне говорил что 100вт
|
|
|
|
|
07.04.2011, 22:35
|
#27 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а так ли это? Если сложить заднее и обогрев переднего, до хрена получается. Не говоря, уж, про фары и остальных потребителей.
|
|
|
|
|
08.04.2011, 09:11
|
#28 |
|
Местный
Сообщений: 411
Регистрация: 28.08.2010
|
Олег, я же предлагаю: Давайте посчитаем. Всего то надо измерить сопротивление элемента. Ты же в этом вопросе ас.
Заднее стекло на Т5 работает 15 мин и отключается автоматически. Этот же алгоритм применяется почти на всех авто. Поэтому и лобовик греется ограниченно. Наледь сошла скажем и достаточно. У друга на Рено тоже 5 мин. работает. |
|
|
|
|
08.04.2011, 13:51
|
#29 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Андрей отзвонился. Да, лажанулся. Бывает. Думал про амперы, а считал ватты. Действительно, нагрузка по току этого лобового примерно 12,5А. Сойдет.
|
|
|
|
|
16.07.2011, 19:17
|
#30 |
|
Новичок
Сообщений: 23
Регистрация: 02.05.2011
|
Андрюх, как успехи с лобовиком?
|
|
|
|
|
16.07.2011, 19:17
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
| Лобовое стекло | ken | Кузов и салон | 161 | 02.04.2021 14:37 |
| Потеит лобовое стекло | Joni | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 78 | 18.01.2011 01:30 |
