Электроподогрев DEFA

[tereleg]

Подогревать ОЖ, согласен, нужно. За счет циркуляции, тепло будет распеределяться по всему движку. Но масло?! Не, не согласен.

Для реле коплектующие купил, жду вдохновления.

[Серг 13]

Думаю теплое масло для пуска в хороший мороз, это большой плюс. Это лучше чем ничего.

[tereleg]

Теплое масло, выше картера движок холодный, ОЖ холодная. Не думаю, что из этого что-то хорошее получится

[Paul666]

Сообщение от Серг 13

Думаю теплое масло для пуска в хороший мороз, это большой плюс. Это лучше чем ничего.

Абсолютная истина!!!!!!!!!

Сообщение от tereleg

Но масло?! Не, не согласен.

Сообщение от tereleg

Теплое масло, выше картера движок холодный, ОЖ холодная. Не думаю, что из этого что-то хорошее получится

Олег ну я же написал выше : -"масло поступает на них с большей скоростью чем "сгущёнка"))" Тебе это о чём-то говорит??? Плюс масляный насос будет качать без напрягов в -30!!! Здесь палка о двух концах.В каждом прогреве есть свои + и - .В случае прогрева масла мы уже разобрались и холодный блок здесь особой роли не играет.А вот в случае прогрева ОЖ всё наоборот - блок тёплый,а масло холодное(не думаю что тепло от блока передастся поддону с маслом в -30)Мы же говорим про пуск мотора в дубак!!! Вот тут-то и возникнут проблемы с своевременной подачей масла на трущиеся!!! Насосу труднее будет поднять "сгущёнку" пусть даже в тёплый блок , а с подогревом масла всё обстоит иначе(ОЖ сохраняет свою текучесть в отличие от масла)И холодный блок тут не помеха! Так что мне каца что прогрев масла предпочтительнее нежели ОЖ(для мотора,а не для чела) Хотя я себе последний и буду делать( т.к. минус в прогреве масла это зависимость от 220в. Какие будут мнения господа по этому поводу???Рассудите!!! А то Иосиф упрямый,всё свою линию гнёт!

[tereleg]

Я так думаю, что теплопроводность масла намного хуже, чем ОЖ, и в движок будет прогрет намного лучше до пуска, в том числе - само масло. Если греть только масло, то, после пуска, следуя по каналам, оно будет эффективно охлаждаться холодным движком. Неснижаемый остаток масла, в ГБЦ, будет прогрет от ОЖ, а, в случае прогрева только масла, остаток в ГБЦ будет вязким на момент пуска.
И надо прикинуть термодинамику - теплое или горячее масло ринулось по маслянным каналам в движке, которые очень холодные. При прогреве ОЖ термоудара не будет, поскольку обеспечена циркуляция, подвод тепла постепенный.

[Серг 13]

Сообщение от Paul666

Мы же говорим про пуск мотора в дубак!!! Вот тут-то и возникнут проблемы с своевременной подачей масла на трущиеся!!! Насосу труднее будет поднять "сгущёнку" пусть даже в тёплый блок , а с подогревом масла всё обстоит иначе(ОЖ сохраняет свою текучесть в отличие от масла)И холодный блок тут не помеха!

Согласен всецело!!!!

Сообщение от tereleg

Если греть только масло, то, после пуска, следуя по каналам, оно будет эффективно охлаждаться холодным движком.

Не успеет!!!!! И это не имеет никакого значения, оно успеет попасть куда ему надо в жидком состоянии, а не в состоянии желе!!!! Необходимо всего пару секунд, чтоб облегчить запуск и предохранить трущиеся детали.

Смысл не в прогреве масла для прогрева движка, а в облегчении запуска.

Сообщение от tereleg

При прогреве ОЖ термоудара не будет, поскольку обеспечена циркуляция, подвод тепла постепенный.

Может я чего-то не понимаю, но как надо раскалить масло и с какой скоростью оно должно поступать, чтоб хоть на самый мизер приблизить дело к термоудару.

А еще сколько езжу по дорогам, очень часто вижу дальнобойщиков лежа под машиной, с горящей газетой, греющих потдон.

[tereleg]

Вебасто греет движок до 80, думаю, что и масло надо греть где-то так же. За бортом -30, итого 110град. перепада. Чет, меня это напрягает. Если движок прогреть до 50, то, думаю, масло будет примерно на 0, что достаточно.

[Серг 13]

Сообщение от tereleg

Вебасто греет движок до 80

Это, если стоит Вебасто.

Сообщение от tereleg

масло будет примерно на 0, что достаточно.

Достаточно даже меньшего, самое главное что уже станет жидким. В момент запуска гавное состояние, а не температура, на мой взгляд. Это что масла касается.

[tereleg]

По такой логике, если нет вебасто, надо ставить электроподогрев ОЖ и помпу.

[Paul666]

Сообщение от Серг 13

Достаточно даже меньшего, самое главное что уже станет жидким. В момент запуска гавное состояние, а не температура, на мой взгляд. Это что масла касается.

Согласен полностью!Вот главная задача!!! Обеспечить безболезненный пуск мотора в мороз!!! И при электроподогреве масла - он будет однозначно достигнут!ОДНОЗНАЧНО!!! О термоударе и речи быть не может.И жидкое масло как сказал Сергей попадёт куда ему надо на трущиеся.А дальше как говорится "как по маслу" всё смазано,всё работает.

Сообщение от tereleg

По такой логике, если нет вебасто, надо ставить электроподогрев ОЖ и помпу.

Если ставить электроподогрев - то на мой взгляд лучше масла. И что немаловажно : дешевле и проще.