|  | 
|  25.11.2011, 15:10 | #21 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			С изменяемым клиринсом, на сколько я знаю, ставят только на внедорожники. Почитал я про подвески. Действительно, основная задача - убрать крены при неравномерном распределении груза и плавность хода. В москве такую ставят http://redline-tuning.ru/pnevmopodvesk%D0%B0/ Позвонил им, говорят: только задняя ось 250тыс, если ещё и передняя, то +85тыс. Типа из Голландии везут. Чуть ли не по вину изготавливают, есть разрешение TUV, полный мануал с картинками, весь крепёж в комплекте и никакого колхоза. Только ставят они компрессор почему-то под кожух на днище под водительским сиденьем. На мой вопрос: А куда вы при этом деваете вебасту, которая под кожухом? Товарищ как-то замялся и сказал, что в мануале всё будет прописано  В общем дохерища эта хрень стоит, а толку в ней не так уж и много. | 
|   |   | 
|  25.11.2011, 15:10 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  25.11.2011, 15:26 | #22 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			Похоже туже самую подвескую продаёт REIMO http://www.reimo.com/de/46705-voll_luftfeder_t5_lr/ Но уже за 2000евро | 
|   |   | 
|  25.11.2011, 15:56 | #23 | 
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   
			
			Из ответа СПЕЦИАЛИСТА, как понял, что, реально, он понятия не имеет куда будут ставить на Т5. Брякнул первое, что в голову пришло. Если так, то выйдет коряво, как и обычно. Не готов такие деньги за такую работу тратить. Нет смысла.
		 | 
|   |   | 
|  25.11.2011, 16:24 | #24 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			tereleg, не уверен, что там именно специалист ответил, но повеселило, что человек с интонацией гуру начинает мне рассказывать. Я спрашиваю: куда ставится компрессор? Он: Компрессор ставится под днище, под специальный кожух. Я: В комплекте с компрессором идёт кожух? Он: Нет. Если вы загляните под машину и посмотрите на днище прямо под водительское сиденье, то увидите там штатно установленный кожух, под него и производится установка компрессора, это обеспечивает .... и т.д. Я: Вообще-то у меня под этим кожухом штатноустановленная вебаста. Куда вы её денете, если поставить компрессор? Он: Эээ.... на этот вопрос я вам затрудняюсь сейчас ответить. Нужно смотреть. Но вообще, с каждым комплектом идёт подробная инструкция с фотографиями о том куда и что ставить. На заводе по вину смотрят вашу комплектацию и исходя из неё дают рекомендации по установке. Мы сами ничего не колхозим! Вот такой вот разговор состоялся  ))) Вообще-то хотел сразу повесить трубку после того как услышал цены, но было любопытно как же они ставят | 
|   |   | 
|  25.11.2011, 16:30 | #25 | 
| Местный 
					Сообщений: 770
				 Регистрация: 20.10.2009 |   
			
			Ставте дополнительный гидронасос и гидравлику с ситроена    | 
|   |   | 
|  25.11.2011, 20:12 | #26 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,776
				 Регистрация: 02.04.2011 Адрес: МО Авто: Транспортер т5 Год выпуска: 2008 Двигатель: 1,9 |   
			
			Спасибо, Дима за пояснения. Все понятно, в ней не только нет смысла, так и стоит ого-го! Пусть себе в очко затолкают! Я себе поставлю 4 домкрата терелега, по 500р, вместо чего нибудь, и привод от двигателя прехреначу, или доп стартер поставлю чоб крутил домкраты.   | 
|   |   | 
|  25.11.2011, 20:13 | #27 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,776
				 Регистрация: 02.04.2011 Адрес: МО Авто: Транспортер т5 Год выпуска: 2008 Двигатель: 1,9 |   
			
			А чтоб мягче была, тупо подспущу колеса.
		 | 
|   |   | 
|  25.11.2011, 23:41 | #28 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,209
				 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617 |   
			
			Нарыл установка на Т5 пневмоподвески нидерладской шараги VB                     Последний раз редактировалось Димка-1200; 16.04.2014 в 18:37. | 
|   |   | 
|  25.11.2011, 23:46 | #29 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,209
				 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617 |   
			
			Буду узнавать стоимость напрямую у производителя, с установкой справлюсь самостоятельно 100% А по вину они действительно смотрят стоит котёл или нет, чтобы сколхозить крепление насоса и подключение к АКБ типа к основной или вспомогательной даватьжгут проводов. | 
|   |   | 
|  25.11.2011, 23:54 | #30 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,209
				 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617 |   
			
			Немец скотина, молчит за сколько купил и поставил пневмо!   Последний раз редактировалось Димка-1200; 16.04.2014 в 18:39. | 
|   |   | 
|  25.11.2011, 23:54 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |