|  | 
|  24.03.2017, 12:36 | #291 | 
| Новичок 
					Сообщений: 4
				 Регистрация: 19.03.2017 Адрес: Орша Авто: Volkswagen T5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD |   
			
			Всем привет. Купил Т5 2004 года 2.5. На холостых бывает вибрация, обороты не скачут, думали на маховик, но вроде сказали не он. Форсунки в среднем 0,4-0,5 одна 0,8. Угол синхронизации зажигания (если я правильно запомнил) минус 5.8. Едет и тянет нормально, вроде не дымит, но заводится всегда тяжело, как будто аккумулятор мёртвый, как будто упирается во что-то но долго крутить не нужно стартер. Может ли этот угол влиять или где? | 
|   |   | 
|  24.03.2017, 12:36 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  24.03.2017, 12:52 | #292 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			zs555777, маховик сам проверить можешь. Если есть вибрация на педали сцепления и при выжиме педали она пропадает, то с маховиком проблемы. | 
|   |   | 
|  24.03.2017, 14:06 | #293 | 
| Новичок 
					Сообщений: 4
				 Регистрация: 19.03.2017 Адрес: Орша Авто: Volkswagen T5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD |   
			
			Значит не маховик. А этот угол коррекции, он не сильно отходит от нормы? Вроде говорят если будет 7, то машина перестанет ехать. Может ли он увеличиваться или так и останется минус 5.8. И вообще стоит ли мне замарачиваться с этой коррекцией?
		 | 
|   |   | 
|  24.03.2017, 16:41 | #294 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,194
				 Регистрация: 19.01.2015 Адрес: Пугачёв Авто: VW T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BNZ |   
			
			Не мешало-бы уточнить,и не только положение шестерни р/в к к/в,но и самого р/в к к/в. Может так и есть. Норма 0,0 ,на перегазовке может меняться на 0,5. | 
|   |   | 
|  25.03.2017, 11:04 | #295 | 
| Местный 
					Сообщений: 148
				 Регистрация: 25.07.2016 Адрес: Горловка Авто: VW T5 АКПП Год выпуска: 2006 Двигатель: BNZ |   | 
|   |   | 
|  25.03.2017, 11:44 | #296 | 
| Новичок 
					Сообщений: 4
				 Регистрация: 19.03.2017 Адрес: Орша Авто: Volkswagen T5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD |   | 
|   |   | 
|  26.03.2017, 20:18 | #297 | 
| Местный 
					Сообщений: 148
				 Регистрация: 25.07.2016 Адрес: Горловка Авто: VW T5 АКПП Год выпуска: 2006 Двигатель: BNZ |   | 
|   |   | 
|  26.03.2017, 21:15 | #298 | 
| Новичок 
					Сообщений: 4
				 Регистрация: 19.03.2017 Адрес: Орша Авто: Volkswagen T5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD |   | 
|   |   | 
|  30.03.2017, 20:13 | #299 | 
| Местный 
					Сообщений: 953
				 Регистрация: 17.11.2013 Адрес: Луганск Авто: VW Т-5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BPC |   
			
			 Скорее мучается - молча. Распредвал имеет два положения установки. Правильно и не правильно (т.е. клапана открываются либо раньше , либо позже или в нужный момент). Человек не жалуется, а мотор запускается не очень ровно. Смешно !!!
		 
				__________________ Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. | 
|   |   | 
|  30.03.2017, 21:12 | #300 | 
| Местный 
					Сообщений: 235
				 Регистрация: 06.03.2017 Адрес: Омск Авто: Т5 4motion Год выпуска: 2008 Двигатель: AXD |   
			
			Валера_1976, согласен, вот и я три года радовался, год просто плачу... у меня очередная поломка!!!! Я хххудееею!!!!  Приближаюсь к истине.........    | 
|   |   | 
|  30.03.2017, 21:12 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |