24.04.2022, 07:24 | #301 |
Местный
|
Приветствую Илья.., спасибо.., а где это параллельно находится.., ну соединение в торпеде которых динамиков с теми что в дверях? Ну чтоб эти соединения проверить.., а там может ещё где может замыкать на массу например провода?
|
24.04.2022, 07:24 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
24.04.2022, 11:23 | #302 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
24.04.2022, 13:31 | #303 |
Местный
|
А какое там будет сопротивление? Там 4-х омные колонки. При параллельном подключении (4шт) они покажут, условно 1 ом. А у тестера погрешность 2-3 ома.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
24.04.2022, 14:36 | #304 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Вопрос не что покажет прибор. Просто надо сравнить показания по всем каналам. Одновременно всё коротнуть на землю не сможет. Соответственно если разницы по каналам найдено не будет значит тему с проводкой можно удалить из перечня предполагаемых неисправностей.
|
24.04.2022, 16:09 | #305 |
Местный
|
Я про то и говорю, что прибор не отличит КЗ в канале от нормального сопротивления!!! Он покажет 2 ома и что??? Что это? КЗ или нормальное сопротивление динамиков??? А надо эти каналы прозвонить на корпус!!! И вот есои будет КЗ на корпус то прибор покажет КЗ, т.е. неисправность. Но все рано все это фигня! Если как пишет автор что все работает только греется при КЗ в линиях динамиков такого не может быть в принципе!
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
25.04.2022, 00:35 | #306 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
25.04.2022, 22:39 | #307 |
Местный
|
Смысл в чём.., щас объясню..
Если подключены все динамики магнитола через пять минут сильно нагревается и уходит в аут.., звук почти пропадает.., Если скидываю один провод с левого канала в фишке что к магнитоле подключается то она работает где-то мин 40 и происходит опять перегрев и звук почти пропадает.., если скинуть ещё и правую сторону то на одних задних час вроде отработала но тоже не факт что не греется. Пробовал отключать отдельно динамик что в левой двери.., тоже самое.., потом откинул что в торпеде с лева..., тоже самое.., а вот когда откинул провод от магнитолы левую сторону.., то уже не через 5 минут вырубалась.., отсюда и вывод что проводка.. |
26.04.2022, 02:33 | #308 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Если времени на проверку 5 минут надо. То попробуй кинь к динамикам свои провода. Напрямую от магнитолы к динамикам.
Проводка обычно портится в подвижных и сырых местах. Такое место есть в дверях. Под торпедой провода не подвижные и сухие, проблемы возникают при к/з или после стороннего вмешательства. |
07.06.2022, 11:27 | #309 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
14.06.2022, 00:08 | #310 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
ГодИлья_69, ты какого здесь..? Год какой?
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
14.06.2022, 00:08 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|