03.06.2022, 19:16 | #301 |
Местный
|
Сегодня прокатился на новых тормозах. Заметно! Накат заметно дальше... На педаль газа реагирует четче... (в смысле при привычном нажатии разгоняется резвее) Температура передних дисков стала одинаковая и в нормальных значениях- в пределах сотни. Вывод - ТЖ действительно надо менять регулярно не доводя ее до состояния киселя!
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) Последний раз редактировалось СергейИ; 03.06.2022 в 19:21. |
03.06.2022, 19:16 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
03.06.2022, 22:22 | #302 |
Местный
|
Причем абсолютно задаром, из подручных средств. А ведь чуть было не заказал на АЛИ за 1,5 рубля. Вовремя вспомнил, что где-то переделанный насос должен валяться.
Не понял куда и чего доставляет?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
04.06.2022, 23:59 | #303 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Вопрос назрел. Почему тормозная жидкость густеет около суппортов? Это же самое дальнее место от доступа атмосферной влаги?
|
05.06.2022, 00:20 | #304 |
Местный
|
На мой взгляд не только возле суппортов. Судя по тому, что педалью ее удалось выдавить за 5-6 нажатий, то и вся магистраль была забита киселем. А почему густеет? От времени, от отсутствия циркуляции. Мне так ка-эт-ся!
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
05.06.2022, 16:43 | #305 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
|
05.06.2022, 16:49 | #306 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
|
05.06.2022, 21:23 | #307 |
Местный
Сообщений: 1,158
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
Я про нагрев соглашусь, только куда и как фракции всходят и как в трубку попадает пыль?
|
05.06.2022, 23:02 | #308 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
|
26.07.2022, 21:48 | #309 |
Местный
|
Я тут писал выше как устранял затормаживание колодок и замену тормозной жидкости. Так вот.... после ремонта немного "задвинулся" на этой проблеме и обжёгшись на молоке дую на воду. А именно - периодически (не каждый раз) после поездки замеряю пирометром температуру тормозных дисков. В целом картина ясна в пределах плюс/минус 10 градусов. Но вот что интересно - левая сторона на 30-40 градусов горячее чем правая. И это каждый раз!!! К примеру левое переднее (ЛП) 110 град.... ПП 80!!! ЛЗ 70... ПЗ 45-50!! Я сначала думал, что левая сторона подтормаживает, ну или колодки не совсем правильно отходят. А сегодня меня осенило, что это может не левая сторона виновата, а правая не совсем эффективно тормозит??? Потому как ну не логично что если колодки не отходят (после ремонта!!!) то почему совпало, что именно два колеса??? И оба с одной стороны??? Может действительно это правая сторона плохо работает? Если съездить на стенд для прохождения ТО он покажет в чем причина - левая притормаживает или правая недотормаживает?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
27.07.2022, 11:40 | #310 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
СергейИ,Может блок АБС недокачал?
|
27.07.2022, 11:40 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|