Т5 2,5л. Затрудненный запуск

[brp800]

ладно я принял решение менять седла на впуске, направляшки все, клапана, а потом установлю форсы с новыми уплотнениями и буду проверять на столе, надую компрессором 10 атм))))

[venom]

Копоти на теле форсунки нет? Выше медной шайбы.
Если есть, то уплотнение трепало давлением.

[brp800]

Сообщение от venom

ты понимаешь что форсу прижимает не пяточка, а коромысло!?
пяточка только фиксирует положение форсы от поворота по оси!

получается, что каждый раз коромысло приплющивает медную шайбу ....
то есть получается на снятой голове можно проверить только герметичность резинового кольца

[brp800]

Сообщение от venom

Копоти на теле форсунки нет? Выше медной шайбы.
Если есть, то уплотнение трепало давлением.

копоти нет, но именно на этой НФ нижнее кольцо самое изношенное

[brp800]

venom,
как твое мнение про фторопластовую втулку вместо медной?

[venom]

После установки рокера, на максимальное нажатие форсы, ты затягиваешь регулировочный болт рокера форсы до упора и на 180 обратно.
Создаваемаё усилие пружиной и удерживает уплотнение шайбы.
и только потом затяни пяточку.

[venom]

Сообщение от brp800

как твое мнение про фторопластовую втулку вместо медной?

Полный "треш"

Не выдумывай! лучше медного кольца, мир ещё не придумал.

[brp800]

голова пока в механнике, они пока даже не уверены по тому смогут ли поменять седла ... они очень близко к отверстиям НФ, но вроде делают, т.к. товарищи мои с института))). Что делать с колодцем НФ который тек пока на решил есть предложения по гильзовке колодцев из Днепропетровска 240 евро за все 5 шт и в москве 5000-6000 т.р. за один, но я выяснил, что гильзуется только верх колодца, то есть место установки верхнего и среднего уплотнительного кольца, а у меня течь внизу в цилиндр, конечно определенный смысл в гильзовке может и есть, типа станет форсунку меньшн колбасить .... но я пока не решил, наверное просто поставлю новые уплотнения и опресую компрессором на снятой голове ...

[venom]

Пусть созвонятся с механикой на уманском в питере.
Там челы в курсе про седла и направляющие клапана, важна длина втулки.

[brp800]

у меня на всех цилиндрах маленькие трещинки от отверстия НФ к впускным седлам (там расстояние 1 мм), поэтому сказали , что седла снимут и скажут можно ли и есть ли смысл их менять