![]() |
![]() |
#311 |
Новичок
Сообщений: 29
Регистрация: 21.04.2019
Адрес: Казань
Авто: T5 продал и скучаю пока Фокус3
Год выпуска: 2008 был
Двигатель: AXE
|
![]()
=== не 50 ,а 5Н/м ===
Там именно Ньютон на сантиметр 5 или 50 могу ошибаться если надо посмотрю - но именно на сантиметр. Это усилие с которым наверное мы на клавишу компьютера нажимаем. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#312 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
50 Н/см или 0,5 Н/м - я делал усилие "одного пальца", еле-еле
|
![]() |
![]() |
![]() |
#313 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
дошло.ты тоже не прав
![]() ![]()
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
![]() |
![]() |
![]() |
#314 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Т.е. Н*м и Н*см. Писал по памяти, мог и ошибиться.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#315 |
Новичок
Сообщений: 29
Регистрация: 21.04.2019
Адрес: Казань
Авто: T5 продал и скучаю пока Фокус3
Год выпуска: 2008 был
Двигатель: AXE
|
![]()
Друзья, спасибо за участие но не в цифрах дело (по Эльзе 50Н*см это уже точно) - вопрос в том что такого ключа динамометрического не найти.
Тянул чисто на ощущения слегка до перехода состоянии шестерни: есть люфт--нет люфта. А теперь думаю что надо было небольшой люфт оставить на тепловое расширение потому что появился звук которого я не слышал как бы подвывающий на сбросе газа. Но и это не точно потому что ещё толком не ездил. Думаю ослабить натяжку шестерни просто открыв крышку. Ну а так, хотелось бы ответов по пунктам №1, №2, №3 тех кто на этом не один Т5 съел ![]() Кстати на форуме читал кто то (из научного подмосковного городка) на палочке 10см подвешивал бутылку кока-колы 0,5мл что бы установить это усилие. Математика ясна 50Нсм=5Н/дециметр=0,5кг/дециметр(10см кто забыл)=500грамм/дм Последний раз редактировалось Multiman; 05.07.2019 в 18:02. |
![]() |
![]() |
![]() |
#316 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#317 |
Новичок
Сообщений: 29
Регистрация: 21.04.2019
Адрес: Казань
Авто: T5 продал и скучаю пока Фокус3
Год выпуска: 2008 был
Двигатель: AXE
|
![]()
== "Димка-1200;185375"]А то вдруг бутылка 0.5л весит не 0.5кг ==
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#318 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Multiman, для продвинутых математиков.между Н и см не просто / косая палка ,а знак разделить,а между Н и м не стоит точка посредине знак умножить (не ставится).как раз таки дело в цифрах и в приложении момента
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
![]() |
![]() |
![]() |
#319 |
Местный
|
![]()
Ну вот я похоже "приехал"
Сегодня утром машина можно сказать не завелась. Гонял стартером в итоге минут десять, завелась с симптомами отсутствия соляры. Глянул на щуп ![]() ![]() Для начала попробую заменить весь список на первой странице, надеюсь прокатит. Если нет, то трепанация мать ее. к слову, на 200 тыщ поменял гидрики и вкладыши, сча под 400, распред еще родной, но на всяк пожанрый поменяю.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#320 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Коля, может солярку прихватило? Заморозков по ночам нету?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |