|
17.01.2013, 15:19
|
#311 | |
|
Пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Lugansk
Авто: t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
|
|
|
17.01.2013, 15:19
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
17.01.2013, 16:00
|
#312 |
|
Местный
Сообщений: 14,566
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Не пробовал. Лучше скачать VAG-COM он же VCDS
|
|
|
|
19.01.2013, 16:26
|
#313 | |
|
Пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Lugansk
Авто: t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
|
|
|
|
|
19.01.2013, 22:31
|
#314 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
На обмотку реле помпы приходит провод через диод и, таким же образом, на обмотку приходит второй провод с выхода АУТ? Диоды объеденены своими анодами?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
21.01.2013, 00:08
|
#315 |
|
Пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Lugansk
Авто: t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
Олег, если не трудно нарисуй пожалуйста схему диодной развазки! Спасибо!
|
|
|
|
21.01.2013, 00:29
|
#316 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
25.01.2013, 00:19
|
#317 |
|
Пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Lugansk
Авто: t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
Проверил, все подключено как на схеме, Олег подскажи што еще можно проверить
|
|
|
|
25.01.2013, 00:53
|
#318 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
понял, что у самого крыша съехала. Не, так жить нельзя! Очевидно, у каждого случая должна быть своя тема, иначе каша. Перечитал тему. Конечно, есть проколы. Соскакиваем с догрева на ППП и обратно. Не, так жить нельзя, меняем траву.
Итак, на данный момент имеем подключенный к борту ППП без потолочника. Как догрев, включился, это нормально и хорошо. С таймером косяк преключился. Это ж, мля, ППП!!! Не надо его выход аут задействовать в этом случае! Поэтому и возникает ошибка по помпе! Диодная развязка. Тут, другой случай. Её надо урезать - сохранить диод. Спросите Кватро - зачем.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. Последний раз редактировалось tereleg; 25.01.2013 в 02:57. |
|
|
|
26.01.2013, 18:30
|
#319 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ну, и где потерпевший?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
26.01.2013, 21:03
|
#320 | |
|
Пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Lugansk
Авто: t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
|
|
|
|
|
26.01.2013, 21:03
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
 |
| Метки |
| вебасто webasto ttc ттс |
|
|
