![]() |
![]() |
#321 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#322 |
Местный
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
|
![]()
я это читал, в механике сказали что трещина может разойтись при установке нового седла, и уйти по отверстию НФ ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#323 |
Местный
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
|
![]()
вот тут трещинка и тут очень мало места для расфрезеровки под новое седло
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#324 |
Местный
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
|
![]()
Завтра приходит голова из механики, должны поменять впускные седла, направляющие клапанов, ну и правка седел, притирка клапанов, клапана новые ...
Приступаю к заказу всего остального ... Вопросы: 1. какого производителя взять по уплотнениям НФ Elring 434.650 или Victor Reinz 153864201 ну или ещё бюджетные Dello 301980051038C, Bosch 1 417 010 997 2. Есть такой вот износ у вкладыша эксцентриковой шестерни ![]() ![]() менять вкладыш? |
![]() |
![]() |
![]() |
#325 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#326 |
Местный
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
|
![]()
в том то и дело, что их брал в прошлый раз, за 10 т.к. они стали твердыми(((
|
![]() |
![]() |
![]() |
#327 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
![]()
из вышеперечисленных(да и ваще аналогов)VR лучшие,тогда остаётся только оригинал...может какое фуфло подсунули..,у меня VR 50тыкм-всё в норме,в смысле не пропускают,а вот твёрдые или мягкие хз,что в моём случае и не важно-топлива в масле нет...через 50тыкм поменяю и все дела.
__________________
fearnotonlybelieve |
![]() |
![]() |
![]() |
#328 |
Местный
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
|
![]()
топлива в масле тоже не было, но по факту снятой головки и опресовки одна форсунка ссалась через нижнее кольцо в цилиндр
|
![]() |
![]() |
![]() |
#329 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
![]()
значит надо брать оригинал(альтернативы не остаётся),хоть он и дороже аналогов почти в 2 раза...,менял при пробеге 180тыкм-были эластичные можно было не менять.
__________________
fearnotonlybelieve |
![]() |
![]() |
![]() |
#330 | |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |