01.08.2017, 22:52 | #321 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
СергейИ, из которой минусовая клемма торчит
|
01.08.2017, 22:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
02.08.2017, 09:56 | #322 |
Местный
|
Ну все равно ты ее не правильно обозвал, т.к. из каждой банки "торчит" и минусовая клемма и плюсовая.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
02.08.2017, 17:52 | #323 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Сергей не придирайся к словам, одна банка с минусовой торчащей клеммой с одного края и одна с плюсовой с другой стороны. Инжирнер правильно обрисовывает банки в АКБ.
|
02.08.2017, 20:58 | #324 |
Местный
|
Я не к словам придираюсь, а к технической культуре. Не все представляют себе как устроен АКБ а прочитав такое действительно будут искать плюсовые и минусовые банки.
Можно было сказать "первая банка со стороны минусовой клеммы". У нас же все-таки технический форум. Я так думаю! (из кф Мимино).
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
14.08.2017, 03:16 | #325 |
Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 09.08.2017
Адрес: Москва
Авто: ЗАЗ-965
Год выпуска: 1962
Двигатель: ВАЗ-2101
|
На "настоящих" не обслуживаемых (а не на которых пробки прикрыты пластиковыми крышками и заклеены наклейками), типа Варта и Бош, верхняя часть с лабиринтными ходами/перегородками приварена целиком, и ни каких пробок нет. Решение - в верхней части банок (выше уровня электролита) сверлить маленькие отверстия, через которые сливать и заливать (шприцем). Потом отверстия замазать силиконовым (уксусным, другие не пробовал) герметиком.
|
04.12.2019, 14:20 | #326 |
Местный
Сообщений: 163
Регистрация: 06.01.2015
Адрес: москва
Авто: vw caravella
Год выпуска: 2014
Двигатель: саав
|
Господа подскажите!Можно ли проверять Гелевые АКБ нагрузочной вилкой?
|
04.12.2019, 16:56 | #327 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
|
05.12.2019, 15:57 | #328 |
Местный
Сообщений: 163
Регистрация: 06.01.2015
Адрес: москва
Авто: vw caravella
Год выпуска: 2014
Двигатель: саав
|
|
26.11.2020, 16:57 | #329 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Снял со спринтера акб,Варта необслуживаемая.Напряжение 12.5вольт сухая напрочь ,хоть переворачивай.Крутит хорошо но недолго.вопрос что туда залить перед зарядкой?В наличии электролит 1.28 и вода дистилят
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
26.11.2020, 17:12 | #330 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Не обслуживаемая, с запаянной верхней крышкой. Сверлил, ставил пробки. Заливаешь все банки дистиллированной водой. Тщательно промываешь несколько раз. Вымоется очень много шлама. Повтори мойку раза три четыре. До чистой воды. Потом залей электролит 1,27-1,28 и заряди. После зарядки откорректируй плотность электролита для своей климатической зоны. |
|
26.11.2020, 17:12 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Аккумуляторы АГМ. Аннотация и мнения. | tereleg | Техническая трепалка | 4 | 25.04.2012 20:50 |