24.05.2014, 14:27 | #321 |
Местный
|
О том, что и у новых дисков может быть биение, и топать нужно на проточку диска прямо на авто
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
24.05.2014, 14:27 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
24.05.2014, 14:41 | #322 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
на картинке №5 дисков не вижу, есть индикатор, которым непонятно что измеряется, какие-то цифры
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
24.05.2014, 15:44 | #323 |
Местный
|
И ступицы кривые бываю, вот и показан их допуск(биение)
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
24.05.2014, 16:11 | #324 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
NAK, а как понимать - ступица или ступичный подшипник всборе?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
24.05.2014, 19:14 | #325 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Картинки говорят о том, что при установке новых дисков, посадочное место очистить с применением очистителя и проверить биение нового диска индикатором.
Допуск на биение ступицы две сотки, на биение диска пять соток. |
25.05.2014, 00:14 | #326 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Допустим. Почему биение диска имеет знак +-, а ступица только +?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
25.05.2014, 09:33 | #327 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Полагаю, что при установке индикатора, вращением ступицы находится минимальное отклонение в минус. Это будет нулевая точка и фиксируется меткой. Относительно этого положения, биение не должно быть больше двух соток в плюс, при вращении ступицы. После установки диска, относительно зафиксированного ранее положения, биение диска допускается не более пяти соток, но уже в обе стороны, т.е. и в +, и в -.
|
25.05.2014, 09:42 | #328 |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Перед установкой новых тормозных дисков проверить биение ступицы, а после установки и самих дисков.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
25.05.2014, 09:47 | #329 |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Потому что привалочная плоскость ступицы не может быть "как бы восьмёркой", а даже новый диск может, но в указанных пределах.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
25.05.2014, 09:52 | #330 | |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Цитата:
Есть допуски их и надо измерять, первый независимо от диска, а второй уже с учётом биения ступицы.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
|
25.05.2014, 09:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|