21.05.2014, 17:33 | #331 |
Местный
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
|
Ну мнение по уплотнениям НФ ясно,
что с вкладышем эксцентриковой шестерни делать? |
21.05.2014, 17:33 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
21.05.2014, 17:35 | #332 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
А что с ним сделаешь? отдельно не купить. Если только токарь сможет выточить потом выпрессовывать и ставить новую
|
21.05.2014, 21:06 | #333 |
Местный
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
|
ну то есть это у всех примерно такое состояние выработки вроде особой то нет?
токарный станок то у меня собственный есть, но как выточить вкладыш это высшая математика ... он же при впресовке должен сесть плотно т.е. внутренний диаметр изменится, то есть его типа надо растачивать после запресовки по месту .... ну и покрытие бабитовое конечно в гараже не особо сделаешь .... хотя ... |
21.05.2014, 23:26 | #334 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Не трогай ничего
|
21.05.2014, 23:47 | #335 |
Местный
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
|
ещё теоретический момент про то как выставить метки, я так понял что один их моментов это фиксация распредвала + фиксация шестерни распредвала и ее затяжка на алмазную шайбу, я вот так снял распредвал
то есть от шестерню от распреда не откручивал ... |
22.05.2014, 00:10 | #336 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Можешь откручиватьпогоды тебе не сделает,распред выставляется по приспособе и фиксируется.Шестерня выставляется по своей метке.Потом она то же фиксируется и затягивается.
|
22.05.2014, 00:24 | #337 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
|
22.05.2014, 00:31 | #338 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Русский человек непобедим
|
22.05.2014, 07:11 | #339 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Ударный гайковерт тебе в помощь
|
22.05.2014, 10:16 | #340 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
brp800, откручивай шестерню и даже не думай. Вспомни свои показания в первом посте -4,9 (-4,4 под нагрузкой) Не понятны такие показания, если ты утверждаешь, что распредвал с новья никто не трогал
PS Пока голова снята, проверь метки на блоке двигателя - коленвал в ноль и на верхней шестерне гитары метка на зубе должна быть по срезу. |
22.05.2014, 10:16 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|