VW-T5-Внутренний шрус признаки умирания и замена - Страница 34

Инжирнер · 15.11.2014, 17:13

Цитата:

Сообщение от kirill69

Обязательно с роликами!!!

Только так ,без их замены экономия хреновая.

KURAI · 19.03.2015, 11:42

ребята,будьте добры,подскажите номерок правой полуоси в сборе для 1.9.(мкпп)

заранее благодарю!

kirill69 · 19.03.2015, 12:18

KURAI,
7H0 407 272 CH - правая для 4-ех цилиндрового мотора.
Если ничего не напутал.

KURAI · 19.03.2015, 15:29

Цитата:

Сообщение от kirill69

7H0 407 272 CH - правая для 4-ех цилиндрового мотора.
Если ничего не напутал.

спс!,он самый.посмотрел ценник,в сибири вал GKN LOEBRO,компания автодок предлагает за 15500руб,а в Москве он же и там же за 11900!!!
у меня при разгоне,в районе 100км/ч,появляется вибрация на руле,да и в пол отдаёт...газ отпускаешь-вибрация пропадает.шлицевое соеденение вал-полуось в норме,может внутренний шрус приказал долго жить?вот и думаю менять справа всё и сразу или поменять только вн.шрус

х.з.....что скажете?

KOMIMORT · 19.03.2015, 16:35

KURAI, а рывки есть при начале движения,вперёд,либо назад?

KURAI · 19.03.2015, 16:41

Цитата:

Сообщение от KOMIMORT

а рывки есть при начале движения,вперёд,либо назад?

нет рывков,кроме описанной выше вибрации,ни каких симптомов...
нарыл тему с аналогией http://vwbus.su/showthread.php?t=4307 где в 21-м посте топикстартер пишет-мол развалился трипоид

внутренний шрус что-ли?с чего начать,ума не приложу?снимать вал целиком смотреть что с ним?

KOMIMORT · 19.03.2015, 17:09

на пятиступке нет трипоида))) чтоб конкретно убедиться,сними правый шрус в сборе,увидишь шлицевую и на валу и полуоси,так сказать для успокоения души.

KOMIMORT · 19.03.2015, 17:11

правый шрус снять сложности не представляет)))

KURAI · 19.03.2015, 17:28

Цитата:

Сообщение от KOMIMORT

чтоб конкретно убедиться,сними правый шрус в сборе,увидишь шлицевую и на валу и полуоси,так сказать для успокоения души.

так и сделаю.тем более,что,правильно подмечено-

Цитата:

Сообщение от KOMIMORT

правый шрус снять сложности не представляет)))

KOMIMORT · 19.03.2015, 17:38

KURAI, перед снятием колеса не забудь ослабить гайку наружнего шруса(гранаты).

15.11.2014, 17:13	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

19.03.2015, 11:42	#332
KURAI Местный Сообщений: 1,094 Регистрация: 13.01.2013 Адрес: запсиб Авто: Toyota Hiace Год выпуска: 2010 Двигатель: 2TR-FE	ребята,будьте добры,подскажите номерок правой полуоси в сборе для 1.9.(мкпп)заранее благодарю! __________________ fearnotonlybelieve

19.03.2015, 12:18	#333
kirill69 Местный Сообщений: 2,866 Регистрация: 12.03.2014 Адрес: Минск Авто: VOLVO S60 AWD Год выпуска: 2006 Двигатель: B5254T2	KURAI, 7H0 407 272 CH - правая для 4-ех цилиндрового мотора. Если ничего не напутал. __________________ Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.

19.03.2015, 17:38	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

19.03.2015, 16:35	#335
KOMIMORT Местный Сообщений: 250 Регистрация: 10.10.2012 Адрес: Ухта Авто: VW T6 Caravelle (Long) Год выпуска: 2018 Двигатель: 2.0 СААВ	KURAI, а рывки есть при начале движения,вперёд,либо назад?

19.03.2015, 17:09	#337
KOMIMORT Местный Сообщений: 250 Регистрация: 10.10.2012 Адрес: Ухта Авто: VW T6 Caravelle (Long) Год выпуска: 2018 Двигатель: 2.0 СААВ	на пятиступке нет трипоида))) чтоб конкретно убедиться,сними правый шрус в сборе,увидишь шлицевую и на валу и полуоси,так сказать для успокоения души.

19.03.2015, 17:11	#338
KOMIMORT Местный Сообщений: 250 Регистрация: 10.10.2012 Адрес: Ухта Авто: VW T6 Caravelle (Long) Год выпуска: 2018 Двигатель: 2.0 СААВ	правый шрус снять сложности не представляет)))

19.03.2015, 17:38	#340
KOMIMORT Местный Сообщений: 250 Регистрация: 10.10.2012 Адрес: Ухта Авто: VW T6 Caravelle (Long) Год выпуска: 2018 Двигатель: 2.0 СААВ	KURAI, перед снятием колеса не забудь ослабить гайку наружнего шруса(гранаты).