28.06.2021, 09:52 | #351 | |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
Так и есть, но если при установке нового его зажимает, это нужно устранять. |
|
28.06.2021, 09:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
28.06.2021, 13:56 | #352 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Ну дай бог. Только сдаётся мне при таком раскладе практически любой распред придётся на шлифовку отправлять.
|
28.06.2021, 15:56 | #353 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
С распредвалом пока есть время подумать. Теперь ещё одна печаль - начало отслаиваться напыление в четвёртом и пятом цилиндре, совсем маленькие кусочки в самом верху. Гильзовать как-то совсем не хотелось…
|
29.06.2021, 22:54 | #354 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
29.06.2021, 23:05 | #355 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Плазменное напыление!
https://yandex.ru/search/?clid=21866...t=1624997094.1 |
30.06.2021, 10:11 | #356 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Микрон, предлагаешь нанести плазменное напыление? Может сам уже обладаешь этой технологией? Тогда к тебе блок отправлю
Илья_69, вариантов не так много) или гильзовка, или другой блок. В Мурманске гильзуют, одного мастера посоветовали, но это не раньше сентября. |
30.06.2021, 11:05 | #357 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
https://www.google.ru/search?q=%D0%B...TRUATMQ4dUDCA0 |
|
30.06.2021, 21:22 | #358 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Микрон, Слабо верится в наличие серьёзного оборудования и рабочей технологии. А после того как я увидел хон нанесённый братьями Богдановыми из Кыма............. Понял что Наши Московские конторы даже это делать КАЧЕСТВЕННО не могут.
|
30.06.2021, 21:27 | #359 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
|
30.06.2021, 21:39 | #360 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
К сожалению не только в Мурманске. Серьёзная технология требует дорогого оборудования. А у нас в конторах по мех обработке станки времён СССР. Да и опять же подумай сам человек который несёт убитую деталь на восстановление явно хочет сэкономить относительно покупки новой детали. Ну и кто будет серьёзно вкладываться для таких клиентов??????????? Только мошенники да и то не в технику с технологией а в рекламу.
|
30.06.2021, 21:39 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|