18.11.2014, 20:32 | #351 | |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Цитата:
|
|
18.11.2014, 20:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
03.12.2014, 00:03 | #352 |
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Lviv
Авто: Фольксваген
Год выпуска: 2008
Двигатель: Т5
|
После замены всех прокладок ,шлифовке выпускного коллектора (именно шлифовке на камне поскольку он чугунный) запах пропал.
|
03.12.2014, 00:52 | #353 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Dac, ты особенный? даю время до 22.00, чтобы правильно заполнить профиль
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
06.12.2014, 13:16 | #354 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Сколько же Вы шлифовали, именно на камне, чугунный коллектор?
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
06.12.2014, 19:22 | #355 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Валера_1976, А ты чугун сверлить не пробовал?Он так же и шлифуется
|
06.12.2014, 19:46 | #356 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Видел как камнем торцуют пружину, видел как на плоско - шлифовальном станке камнем шлифуют поверхность. А чтоб именно на камне, шлифовали коллектор не видел. Видел как на фрезерном станке , фрезеровали коллектор.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
06.12.2014, 20:31 | #357 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Валера_1976, В советское время ГБЦ алюминьку,на камне шлифовали вручную .Люминь к камню прилипает ,а чугун нет.камень ровный нужен,желательно новый,ну и руки
|
06.12.2014, 21:40 | #358 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Только была одна не большая проблемка ,не всякая ГБЦ ,на том камне помещалась .
Расточительно для одной шлифовки ,приобретать новый камень. Но это все детали. Меня смущает другое. Почему именно на камне, и ни как по другому.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
07.12.2014, 15:59 | #359 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Валера_1976, не у всех фрезеровщиков хватает мозгов(или приспособ)чтобы грамотно закрепить коллектор.а может и нет вовсе фрезеровщиков?а если камня не хватало бралась ровная поверхность ,зеркало например,на него наклевалась наждачная бумага и вперед.
|
07.12.2014, 18:32 | #360 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Если бы нас читали , те конструктора и инженеры ,которые разрабатывали и проектировали. У них бы был отрыв башки, точно Вам говорю. Видимо только нам нужно изобретать колесо, когда все уже ездят на велосипеде.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
07.12.2014, 18:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|