28.04.2015, 11:24 | #351 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
28.04.2015, 11:24 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
28.04.2015, 12:42 | #352 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
|
28.04.2015, 15:40 | #353 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
что-то я про такое не слышал. Обоснуй.
и чё вы, ребятки всё суетитесь, изобретаете? как мне подсказали, разумно приобретать комплект диски-колодки одного производителя. Там разумное соотношение износа обоих элементов учтено и протестировано производителем, а не нашими глубокомысленными предположениями. Я так и сделал, поставил Журид, который поставляет для АТЕ, те - фольцу
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
28.04.2015, 17:24 | #354 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
я извиняюсь конечно..видимо у МБ нифига не "учтно"..ибо стоит все с новья ОЕМ
|
28.04.2015, 19:10 | #355 | |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
Цитата:
по теме.шаровые и рулевые тяги ас метал поменял после 140тыс км пробега-отличное качество.на колодки ремса,за весь срок службы нареканий нет(не скрипели,не пылили,тормозили отменно),передние отходили более 100тыс.км,сейчас правда поставил фримакс(польша) тоже вери гуд.То лето откатал на кит.резине триангл,моей радости нет придела))по характеристикам ни чем ни хуже именитого нокиан(не шумит,аквапланирование отсутствует,крепкая боковина-проверено,мин.износ),но стоит в два с половиной раза дешевле.кстати нокиан сюв хватило на сезон...прим.40тыс.км,а китайцы после сезона как новые!
__________________
fearnotonlybelieve |
|
28.04.2015, 19:34 | #356 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Посмотри на фото.
Сколько можно ещё раз по 3мм сточить пока диск не развалится? Знаю людей, которые до перегородок стачивали диски не меняя их очень и очень долго. Главное следить за колодками, чтобы поршень не вывалился, когда и диск и колодки изношены PS: Это чисто моё мнение. Лично я при износе дисков в 3мм не буду их менять, если они не бьют, как минимум ещё столько же. |
28.04.2015, 20:19 | #357 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
для этого надо знать прочностные характеристики после проточки и нормы, заложенные производителем
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
28.04.2015, 21:38 | #358 |
Местный
|
по шрусам да. Теч ас, а вот ступицы не помню вроде этой же фирмы. Так. Как давал авто другу на юга скатать , ну и подшипник он менял.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
02.05.2015, 19:02 | #359 | |
ex Deepstyx
|
Цитата:
муки выбора, вопрос к знатокам не оригинала: клинит задний левый суппорт, поздно пить боржоми- менять порванный пыльник, поршень еле загнал в цилиндр при смене колодок, ржа свое сделала, новый суппорт по цене космос, есть 2 варианта: поставить новый не оригинал TRW/LUCAS 3200р или взять поршень FRENKIT 350 р и оригинальный ремкомплект (уплотнитель и пыльник) 600 р, буду признателен если кто поделится опытом или что дельное подскажет. Спасибо P.S. может у кого есть б/у в хорошем состоянии, тоже буду признателен
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
|
02.05.2015, 19:21 | #360 |
Местный
|
Надо смотреть на состояние цилиндра.
Если зеркало живое, то ставь поршень. Можешь взять ремкомплект TRW SJ1236 или Seinsa D4656 (я себе ставил), последний полнее. Если цилиндр ржавый , то TRW BHS330 в оригинале будет лежать он же. Могу заказать за 2900руб. Если сделать заказ до 16.00 04.05.15, то05.05.15 приедет ко мне. Но тебе до меня далеко, я в ЗАО. |
02.05.2015, 19:21 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|