13.12.2015, 00:42 | #371 | |
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Балашиха
Авто: WV Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Цитата:
|
|
13.12.2015, 00:42 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
10.02.2016, 12:21 | #372 |
Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: краснодар
Авто: фольксваген транспортер т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ
|
Вложение 1905. А кто подскажет по этому фото как это сделано? или где купить можно?
|
10.02.2016, 13:44 | #373 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Внутренний шрус признаки умирания и замена
Один внутренний шрус живет дольше двух внешних. На сервис, промыть и по новой набить смазки - более чем уверен, что поможет в решении вопроса и покупать ничего не надо.
|
10.02.2016, 21:59 | #374 | |
Местный
|
Цитата:
Сделано просто, выточены два блина приварены к трубе и отбалансированы, только варится все это дело в воде и хитрой сваркой.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
|
11.02.2016, 05:41 | #375 |
Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: краснодар
Авто: фольксваген транспортер т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ
|
почему тогда немцы так не сделают?)) так получается шлицы даже не нужны? я думал этот узел все равно должен быть подвижный. А если просто на сквозь просверлить и вставить стальную шпильку , или даже в двух местах (два штыря)??? На своей машине поменял, а вал который с коробки торчит не поменяли. теперь ч.з. 300000 опять появился люфт.
|
11.02.2016, 21:25 | #376 |
Местный
|
Насчёт болта не вопрос, тока вот ещё и вибрацию победить нужно будет
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
12.02.2016, 09:49 | #377 |
Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: краснодар
Авто: фольксваген транспортер т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ
|
телефон в Минке подскажите. "вечного привода"
|
12.02.2016, 21:13 | #378 |
Местный
|
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
13.02.2016, 05:11 | #379 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
NAK, Ну и заряжают ваши спецы!При всем уважении к их профессионализму не стоит оно того.На мой взгляд 200$ красная цена.
|
13.02.2016, 05:19 | #380 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
И то я бы сто раз отмерил.Мой привод прошел 300тк ,только 50тк назад начались толчки,у нас не белорусские болота.При покупке нового по сути дешевле чем ты предлагаешь500$,даже если варить за бортом подводной лодки,получаешь всю новую хрень не последнего производителя,подвесной,шрусы ,пыльники на конец
|
13.02.2016, 05:19 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|