08.12.2010, 17:04 | #381 |
Местный
Сообщений: 197
Регистрация: 19.11.2010
|
Значит будем искать ещё таймер или реле времени .
|
08.12.2010, 17:04 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
24.12.2010, 00:05 | #382 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Еще раз про реле заднего дворника 454.3747 от ваз-2109 Схема
http://[IMG]http://s1.ipicture.ru/up....bmp[/IMG] http://[IMG]http://s1.ipicture.ru/up....jpg[/IMG] красным обведены элементы времязадающей цепочки RC. Если оно на 5сек, а нам нужно 180сек, то соотношение увеличивается в 36 раз. Таким образом, если резистор (120кОм) увеличить в три раза (360кОм), то конденсатор(22мкФ) увеличиваем в 12 раз (примерно 250мкф). Если резистор увеличиваем в 4 раза до 480кОм, то конденсатор в 9раз(200мкФ). Понятно, что, конденсатор, в отличии от резистора, с увеличением емкости увеличивает свои габариты, поэтому логичней увеличить до предела резистор, но до тех пор, пока протекающего через него тока, будет достаточно для работы микросхемы. Понятно, что номиналы конденсатора и резистора подбираются из существующего ряда. Мощность резистора 0,25Вт, конденсатор на 25Вольт. Купил пару штук. Кому делать? |
04.01.2011, 22:44 | #383 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Олег, вот фото мозгов котлов, которые ты просил.
Догреватель спереди: http://[IMG]http://s1.ipicture.ru/up....jpg[/IMG] сзади: http://[IMG]http://s1.ipicture.ru/up....jpg[/IMG] Предпусковик спереди: http://[IMG]http://s1.ipicture.ru/up....jpg[/IMG] сзади: http://[IMG]http://s1.ipicture.ru/up....jpg[/IMG] оба спереди: http://[IMG]http://s1.ipicture.ru/up....jpg[/IMG] оба сзади: http://[IMG]http://s1.ipicture.ru/up....jpg[/IMG] |
04.01.2011, 22:48 | #384 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Буквально час назад, мозги догревателя были сняты и примерялись мозги от автономного отопителя, при этом был использован вот такой кабель:
http://[IMG]http://s1.ipicture.ru/up....jpg[/IMG] |
04.01.2011, 22:57 | #385 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Все функционирует нормально, вот как котел был распознан программой:
http://[IMG]http://s1.ipicture.ru/up....bmp[/IMG] Однако вот эти две ошибки не стираются: http://[IMG]http://s1.ipicture.ru/up....bmp[/IMG] Я так понимаю, что эти мозги для авто с потолочным таймером. Мне кажется что ездить с этими ошибками будет некритично, я прав? |
04.01.2011, 23:37 | #386 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Молодец, малыш, хороший темп взял. Скоро профессором станешь. Без очереди проконсультируешь?
Странное дело. Обрати внимание на фото мозгов с обратной стороны. У ППП в левой верхней части есть незаполненные места, а у догревателя всё заполненно, но расположение элементов в этой верхней левой части несколько иное, в остальной части отличие более существенно. В той версии, что лежит у меня, плата ППП по фасаду полностью совпадает, а на обратной стороне верхний левый угол полностью заполнен, в остальном - идентично. Как бы это всё понять? Где и почем шнурок нарыл? Действительно, ППП на Т5 в конфигурации предполагает обязательное наличие таймера. Я смотрел схему его подключения. Получается, что к нему подходят всего 4 провода. Питание и два-кан. Я не знаю, то ли этот таймер вырабатывает сигнал на включение котла, то ли он дает команду центральному блоку, а тот - котлу. Думаю, что на эти ошибки можно не обращать внимание. Я одного не понял, сигнал на запуск помпы появился? |
04.01.2011, 23:46 | #387 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Сигнал на запуск помпы есть, после выключения таймера помпа еще гоняет положенное время. Шнурок у официалов Вебасто за сумму около 800 рублей приобретен, но в принципе его собрать самому не проблема, разъем у меня в котле пустой был (в него лишь пины подходящие воткнуть), а штекер с проводами на помпу не проблема найти. Нам то нужен был именно штекер с проводами, который в разъем отвечающий за управление помпой, втыкается.
|
04.01.2011, 23:50 | #388 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ты хочешь сказать, что убрал управление помпой от борта?
|
05.01.2011, 00:02 | #389 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Нет, просто как временная мера у меня был выведен плюс от таймера на реле J708, а сейчас я этот провод от таймера обрезал, а соединил от разъема на котле. Борт управляет при догреве как ранее, а при предпусковом прогреве помпой управляют мозги котла.
|
05.01.2011, 00:08 | #390 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Иными словами, котел напрямую управляет помпой? То есть его выход для помпы стандартный а не слаботочный?
Где, мля, Джони? Нугзар сообщил, что котел 2010 года, а управляется по кан дорестайлинга. Ты ж говорил, что с 2010 кан версии 2.0 и со старым не дружит. Я так понял, что в режиме догревателя он тоже запустился? |
05.01.2011, 00:08 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
webasto вебасто |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5 | RAPTOR | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 2781 | 27.08.2024 20:56 |
Надежность мокрой Вебасто в Т5 | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 46 | 31.10.2016 00:31 |
Стреляет Вебасто | QUATTRO | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 8 | 29.09.2011 02:41 |