|  | 
|  10.08.2021, 21:12 | #381 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,131
				 Регистрация: 06.01.2014 Адрес: Москва---Ивантеевка Авто: vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXE |   
			
			Сдаётся мне что идёт повтор установки вебасто? Зачем спрашивать если всё равно сделаешь как сочтёшь удобным?
		 | 
|   |   | 
|  10.08.2021, 21:12 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  10.08.2021, 21:32 | #382 | 
| Заблокирован 
					Сообщений: 535
				 Регистрация: 14.08.2017 Адрес: Винница Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: BRS |   
			
			А что вебасто? Забитьій хер - залог успеха. Установил самостоятельно и без советчиков. Да, чуть помучился, но теперь все работает безотказно. К тому же я теперь их за день с нуля смогу отремонтировать и поставить и проконсультировать. На рейках пока собак не ел.
		 | 
|   |   | 
|  11.08.2021, 09:27 | #383 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,131
				 Регистрация: 06.01.2014 Адрес: Москва---Ивантеевка Авто: vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXE |   | 
|   |   | 
|  11.08.2021, 18:02 | #384 | 
| Заблокирован 
					Сообщений: 535
				 Регистрация: 14.08.2017 Адрес: Винница Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: BRS |   
			
			Илья_69, спрошу по другому: какие реальньіе симптомьі ушата? Как можно продиагностировать самостоятельно? Инструмент и подьемник есть. Хочу удостоверится самостоятельно да и на будущее сгодится
		 | 
|   |   | 
|  11.08.2021, 23:58 | #385 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,131
				 Регистрация: 06.01.2014 Адрес: Москва---Ивантеевка Авто: vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXE |   
			
			А он там не нужен. Просто останови авто на асфальте. Заглуши. Покачай рулём из стороны в сторону резко и коротко (ход не более сантиметров 5 и как можно быстрее). Грохот есть значит что то не то. Вот только не советую лезть в этот агрегат без острой нужды (либо течь, либо авто рыскает по дороге, или руль закусывает). | 
|   |   | 
|  12.08.2021, 12:44 | #386 | 
| Заблокирован 
					Сообщений: 535
				 Регистрация: 14.08.2017 Адрес: Винница Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: BRS |   
			
			Илья_69, вооот! Благодарю за напутствие. Сегодня от бусовода которьій запчасти мне подгоняет тоже усльішал мнение что если не критично - не лазить туда. Сегодня покручу, поменяю сайлентблоки и опорники и сравню еще раз.
		 | 
|   |   | 
|  12.08.2021, 15:16 | #387 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,131
				 Регистрация: 06.01.2014 Адрес: Москва---Ивантеевка Авто: vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXE |   
			
			Основная беда с рейкой происходит когда изнашиваются зубцы на горизонтальном валу (80% износа) и на вертикальном (20% износа). Причём основной износ идёт в соприкосновении валов по центру (руль прямо). И что тут можно сделать??? Только если горизонтальный вал заменить а вертикальный крутануть на 180 градусов. Тянуть регулировку рейки практически нельзя. Так как это первичная (при сборке новой) настройка. Затянешь в центре .............. закусит с краю. А так как в 80% для ремонта пользуются запчастями MSG зачастую проще и надёжнее поставить новую рейку этого производителя.
		 | 
|   |   | 
|  28.08.2021, 22:53 | #388 | 
| Заблокирован 
					Сообщений: 535
				 Регистрация: 14.08.2017 Адрес: Винница Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: BRS |   
			
			Еще спрошу: сегодня заехал на естакаду чтоб почистить резьбьі болтов подвески и залить ВДшкой, пусть откисают перед заменой. Загребущие руки дотянулись до рулевой тяги, потряс, пошатал - вроде крепенько. Но, тяга прокручивается по оси на несколько градусов с глухим стуком. Норма или нет? Может правильно мне механик рейку приговорил? Да, стабилизатор тоже пошатал, есть люфт в поперечке, стоит втулки менять? | 
|   |   | 
|  02.09.2021, 20:16 | #389 | 
| Заблокирован 
					Сообщений: 535
				 Регистрация: 14.08.2017 Адрес: Винница Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: BRS |   
			
			Совсем нет идей?
		 | 
|   |   | 
|  02.09.2021, 22:06 | #390 | 
| Местный 
					Сообщений: 306
				 Регистрация: 02.12.2013 Адрес: Пермь Авто: VW MULTIVAN Год выпуска: 2011 Двигатель: CAAC |   
			
			Этот стук норма, когда крутишь тягу по оси вращения, то стук возникает при касании пальца шаровой о буртик.
		 
				__________________ За любой кипишь, кроме голодовки!!! | 
|   |   | 
|  02.09.2021, 22:06 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |