11.04.2013, 17:22 | #31 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Я перестал понимать что же обсуждается в этой теме.
Мы делимся мнением и помогаем увеличить безопасность или просто отстаиваем свою точку зрения, а на все доводы ищем контрдоводы? Если второе, то увольте. Время на это даже не буду тратить. |
11.04.2013, 17:22 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
11.04.2013, 17:25 | #32 | |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Естественно при этом факте на дизельных моторах будет стоять вебаста, т.к. без неё зимой банально холодно. Не стоит рассматривать эту часть автомобиля как какой-то тюнинг. |
|
11.04.2013, 17:29 | #33 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а это и не требуется
Цитата:
ценное замечание в Питере, вроде, есть регламент - на стоящем авто во дворах не более 15мин ремарка - современный дизель
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
11.04.2013, 17:30 | #34 | |
Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Москва
Авто: Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: ВКК
|
Цитата:
Потом, кто сказал, что обойдя штатный иммо угонщик сможет угнать авто? А блокировки то на что от противоугонного оборудования? Только не надо про паук.... |
|
11.04.2013, 17:31 | #35 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
у фольца - для стран с холодным климатом=опция
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
11.04.2013, 17:35 | #36 | |
Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Москва
Авто: Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: ВКК
|
Цитата:
Я могу высказать свое мнение, что в Питере защита Вашего Мульта с 99,9% вероятностью "неугона" будет стоить примерно 50-60 т. рублей. С 70% вероятностью - около 30 т. рублей. |
|
11.04.2013, 17:48 | #37 | |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
А за такие деньги проще каско сделать и хоть с открытыми дверьми машину оставлять. Не забываем, что угон это только один из вариантов, который может доставить неприятность автовладельцу. А ведь может быть ДТП, сосулька упасть, во дворе кто-то поцарапает. Как защита от угона повлияет на эти события и возместит ущерб? |
|
11.04.2013, 18:53 | #38 |
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
На другой машине(не фольксваген) установил после покупки спутниковую сигнализацию + вебасту. Ставил все у дилера с требованием того, чтобы все работало корректно. Считал эту комбинацию оптимальной: вебасто включаю по д/у, авто под охраной спутниковой и прогревается. Выхожу к теплой машине, отключаю спутник, завожу с полпинка и уезжаю. Оказалось это в теории. Так намучился, что не сказать. Началось с того, что после включения вебасто начала срабатывать штатная и спутниковая сига. Поездка к установщикам ничего не дала. Догадался сам- вебаста грела двс и салон, теплый воздух поднимался к потолку, там штатные ультразв.охран.датчики реагировали на потоки. Решение- при выходе из авто либо отключал эти датчики либо направлял поток воздух только к ногам. Затем начались звонки диспетчера после включения вебасто- попытка угона. Оказалось вебасто просаживает акб, напряжение падает, идет сигнал смс диспетчеру, он звонит мне(оплата за счет клиента). Менял два раза АКБ за 3 года, бесполезно, все равно нужен как у Т5 второй АКБ. Последней каплей был звонок от диспетчера мне, когда я был в командировке за 200 км от машины, с вопросом где ваша машина- мы ее не видим. Через две недели вернуршись, нахожу как положено авто в гараже как бы под спут.охраной. Гараж одноэтажный перекрытие ж/бетонное. Сигу выдрал, договор расторгнул. Вебасто оставил.
|
11.04.2013, 19:40 | #39 |
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
От спутниковой осадок остался. На Т5 хотел бы 1.поставить сигу, типа пандора-4400 с GSM извещением на телефон(только как сигнализация, без противоугонных функций). 2. Замена диагностического разъема на нестандартную колодку, 3.Защита ЭБУ бронепластиной на срывных болтах.
Возможно рассуждаю как дилетант, но не хочется из-за, как всегда невовремя севшей литиевой батарейки метки или глюкновшей противоугонки застрять за тысячи км от дома. |
11.04.2013, 20:24 | #40 |
Местный
|
Я тоже еле дочитал.
Из того, что осталось в голове -Вебаста, на наших машинах необходима, лучше, что бы она работала и как ППП. -Автозапуск, (на Т5), а тем более кнопка, просто понты. -От угона защитить можно, без больших капиталовложений. Если машина не завелась в течении 10 минут, её бросают. -Против вандализма, ничего не поможет. |
11.04.2013, 20:24 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
защита от угона |
|
|