07.09.2017, 18:06 | #31 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Инжирнер Когда работает движок -работает вакуумный насос. При выключении двигателя выключается вакуумный насос. Система заполняется атмосферным воздухом. При возобновлении работы двигателя вакуумный насос отбирает из системы атмосферный воздух. На Т-5 дорейстайл посредством вакуума https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92...83%D1%83%D0%BC управляется (изменяется) геометрия турбины, привод заслонки ограничения наддува и усилитель тормозов и рециркуляции ОГ. (на картинке) |
07.09.2017, 18:06 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
07.09.2017, 20:14 | #32 |
Местный
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
|
У меня тоже месяц назад зарычал. 75 клапан менял не чего не изменилось, заметил что геометрия при глушении стала возвращаться как то рывками и мое мнение что это рычит актюатор.
|
30.09.2017, 01:39 | #33 |
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 06.09.2017
Адрес: Смоленск
Авто: Транспортер т5 gp
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.0 tdi
|
|
07.10.2017, 21:42 | #34 |
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 07.10.2017
Адрес: Херсон
Авто: Фольксваген Мультиван
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 BiTDI
|
Всем доброго времени суток! Что то подобное происходит и у меня на мультике,при движении на 1-2 передачи звук из моторного отсека "хрюканье" мне чем то напоминает помпаж турбины.Обороты практически холостые звук непостоянный,руль прямо, дорога ровная. Ездил к официалам послушали говорят типо может быть сальник в роздатке проворачивает,на корпусе видно запотевание. Мало в это верю больше похоже на турбину,даже заметил что при хрюканье слегка машина подергивается.
|
11.06.2018, 00:08 | #35 |
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 07.10.2017
Адрес: Херсон
Авто: Фольксваген Мультиван
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 BiTDI
|
привет всем.как то спрашивал тут про хрюканье из моторного отсека,так вот у меня был тот самый клапан EGR.я не менял мне просто его продули или промыли точно не знаю.
|
29.06.2018, 02:19 | #36 |
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 28.07.2017
Адрес: Воронеж
Авто: vw T5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAB 2.0
|
Аналогичный звук, похожий на вибрацию телефона услышал на днях! Ехал на 1-ой пердаче в сильную жару на речку. Когда остановился, то несколько раз услышал кратковременные вибрирующие звуки, примерно по 2 секунды, а также после выключения зажигания, как будто бы шёл сброс воздуха или излишнего давления. Ошибок при сканировании - нет! Заметил что это происходит при прогретом двигателе и ближе к холостым оборотам, на скорости этого не наблюдал. Прошлым летом менял клапан EGR, а также пневмоклапан N75 с маленьким фильтром (он кстати издавал хрюкающие звуки при подаче и сбросе газа, но мне помнится, немного другие). Что это может быть, кто докопался? Очень уж интересно!!!
|
29.06.2018, 09:07 | #37 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
далеко не сразу она заполняется воздухом если исправен клапан вакуумусилителя.заглуши ,подожди полчаса и нажми на тормоз ,он будет держать пару раз на заглушенном.это так ликбез
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
29.06.2018, 09:07 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|