![]() |
![]() |
#31 | |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() Цитата:
Если вынимаешь подшипник, то в любом случае нужно убирать развальцовку. Как её вернуть потом на прежнее место? Если гнуть металл туда-сюда, то он в конечном итоге лопнет. Ещё вариант - заварить. Но данное соединение в столь ответственном узле себя не оправдывает. Колеса это то, чем машина держится за дорогу, а вы за жизнь! Не колхозьте там, где можете поплатиться своей жизнью и жизнью окружающих. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 | |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Посмотрел сейчас ценники. Цена вопроса 5т.р. Чего тут кроить-то?
Я понимаю, когда муфта кондея ломается и новый компрессор стоит 35 штук. Тут уже подумать можно. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | |
Местный
Сообщений: 1,315
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Лен.обл.
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() Цитата:
Если посмотреть на картинку ![]() то нужно срезать завальцовку и внтутри ступицы нарезать резьбу до шлица |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 | |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]()
ну ты и заморачиваешься.......
берёшь болт с гайкой + пару шайб и затягиваешь до дури Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | ||
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() Цитата:
Цитата:
Хотя всё равно считаю, что колхоз тут неуместен. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]()
совершенно верно. добавлю лишь колхоз дело добровольное есть возможность реально сэкономить и для этого нужен только подшипник. он будет фиксироваться как уже писалось выше болтом с гайкой . я еще не встречал ни одного т4 у которого от аналогичной конструкции отвалилось колесо поэтому спор -ниочем. ежели найду девайс то соберу этот узел и поставлю на авто . вот и увидим тогда кто умней русские или немцы.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
![]()
Срезать все на хрен болгаркой и от Газели запендюрить, можно еще гвоздями прикрепить........
Вот это будет- экономия, а все остальное- онанизм. Это немцы, друзья! Им не нужна наша помощь! Они все придумали, сделали и собрали. Если деталь идет в сборе, значит так надо! |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Ремонт только своими руками(доверять не просто и дороговато) | bai | Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление | 11 | 19.05.2012 00:39 |
Т4 Перетяжка салона своими руками. Отчет с фотографиями | Гость | Помощь по Т4 | 6 | 25.04.2012 22:49 |