07.10.2013, 00:57 | #31 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
VVV-tlt,
Про двери тоже шутка? А вообще... без шуток... |
07.10.2013, 00:57 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
07.10.2013, 01:21 | #32 |
Местный
Сообщений: 218
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: С-Пб. Гатчина.
Авто: Т5 Transpoter
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХВ
|
Мне приходилось на неделе по 3-4 раза весе сидухи с салона снимать и ставить одному, но кода бывает перерыв между этим примерно месяц то пипец пот градом и думаю как до этого упровлялся так легко
|
07.10.2013, 10:16 | #33 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
не увидел или смотрю не внимательно
возможно парит кого что отдерут отверткой хулюганы, ну или просто приятно дать в тапку и объехать кого то кто не ожидает такой прыти от буса, или просто приятно ездить вот мол каравелла у меня или мульт..угадайте так и есть |
07.10.2013, 10:25 | #34 | |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
Цитата:
http://www.volkswagen-commercial.ru/...figurator.html |
|
07.10.2013, 13:09 | #35 |
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Тольятти
Авто: Пежо партнер типи
Год выпуска: 2011
Двигатель: дизель 1,6
|
|
07.10.2013, 15:52 | #36 |
Местный
Сообщений: 271
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Гатчина
Авто: VW Multivan HighLine
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
Подъёмная дверь хороша при ручной погрузке. При помощи механизации с лифтом уже не погрузишься. А вообще у каждого свои надобности - я, например, хочу не просто распашню, а чтобы на 270 открывалась с фиксацией .
Левая дверь - тоже опция на любителя. Намного спокойнее, когда дети НЕ МОГУТ слева на дорогу выскочить.
__________________
Летать не умеют. Стрелять тоже... пока не умеют... Но, орлы! |
07.10.2013, 18:01 | #37 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
в каравелле транспортёре дверь слева наверное хорошо.а мульт с ней мне меньше нравится,из за столика он посередине постоянно мешается,да и когда по грунтовке едешь-присутствие второй двери слышно,не особо конечно,но всёже.
|
07.10.2013, 18:10 | #38 | |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
на мой взгляд вообще не хороша, никак. Ни при погрузке любой (с пандусом вообще ни о чем она), ни в обыденной жизни.
Сравнить есть с чем Просто распашня чудо (на 180 град открывается, но за такие фиксаторы, вернее пластмаски на них-яйца оторвать надо конструктору). И к пандусу подъехать можно вплотную. На 270 град. специфично очень и некрасивые упоры на кузове для них резиновые сбоков стоят. И у распашни плюс это пользуешся багажником нормально-половинку приоткрыл-пакет из магаза бросил. А поднимать хлопушку огромную для этого , (особенно если сзади авто рядом стоит ) Левая боковуха тоже в топку Цитата:
Давайте базу обсудим. Лонг или Шот |
|
07.10.2013, 18:15 | #39 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
хлопушка, скорее для пасс.варианта, чтоб под дождем паклажу выгружать и косой дождь задних ездоков не заливал. Для грузовика распашенка, конечно более востребована, но она и дороже.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
07.10.2013, 19:14 | #40 |
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Тольятти
Авто: Пежо партнер типи
Год выпуска: 2011
Двигатель: дизель 1,6
|
Давайте базу обсудим. Лонг или Шот [/QUOTE]
Напишу свои мысли по поводу лонга. Прельщает конечно иметь запас по объему и более плавных ход, но не возьму по следующим причинам: 1. Даже в коротком чаще всего буду ездить пустым, а когда с грузом объема короткого должно хватать. Ну и всегда найдется груз который не влезет и в лонг, что теперь крафтер чтоли брать? 2. Габарит 5,2м. Вроде бы и не так много, но вот до партнера был у меня л200 (с фаркопом как раз 5,15 примерно) и когда я парковался во дворе, морда всегда торчала в проезд дальше всех. Мелочь, а не приятно. 3. Внешний вид. Короткий гармоничее выглядит имхо. 4. Геометрическая проходимость хуже. ps. Лонг с незастекленным задом выглядит интересно. Ну это видимо диагноз) |
07.10.2013, 19:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|