27.02.2013, 12:19 | #31 |
Местный
|
Так я же и начал с того, что посоветовал самому сначала почитать теорию. Хотя бы знать установочные углы для своего авто. А дальше все просто. Смотришь на экран монитора и заставляешь "специалиста ЦТО" выставить нужные углы.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
27.02.2013, 12:19 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
27.02.2013, 12:21 | #32 |
Местный
|
Я таких случаев могу рассказать на три форума
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
27.02.2013, 12:39 | #33 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
|
01.03.2013, 22:49 | #34 |
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Волоколамск
Авто: VW CaravellaT5 Long. Transporter T5
Год выпуска: 2008. 2003.
Двигатель: BNZ. AXB.
|
сегодня решился поменять передние сайлентблоки и произошло чудо! машина едет как по рельсам. Спасибо всем кто откликнулся!
|
01.03.2013, 22:53 | #35 |
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Волоколамск
Авто: VW CaravellaT5 Long. Transporter T5
Год выпуска: 2008. 2003.
Двигатель: BNZ. AXB.
|
а что может быть с подрамником?
|
01.03.2013, 23:07 | #36 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
|
01.03.2013, 23:25 | #37 |
Местный
|
И что за спецы развал делали(обычно сначала проверяют всю подвеску), да и поменял все оказывается у каждого по разному(учту на будущее).
|
10.03.2013, 23:14 | #38 |
Местный
Сообщений: 289
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: мультяш
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 ,ахд.акпп
|
Насколько я знаю ,мне делали развал,передок и зад,если вы сделали только перед,есть возможность увода задней оси
|
11.03.2013, 01:25 | #39 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
так и должно быть. У меня на новом авто это было замечено. Ездил в Пулково, требовал разобраться. С умным видом заявили, что всё нормуль, они всё(с уходом от конкретизации) отрегулировал. Хрен они там что делали, задняя подвеска была хрен знает как отрегулирована. И что интересно - такое с завода.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
28.04.2013, 22:00 | #40 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Ростов
Авто: WV t5. Каравелла
Год выпуска: 2014
Двигатель: СААВ
|
Здравствуйте. Тянет вправо. Прошу совета. где искать причину.
Предыстория такова:Менял сцепление,снимали подрамник. После установки на место руль стал стоять неровно, но авто ехало прямолинейно, в сторону не тянуло Приехал на станцию, где менял и указал работникам на кривой руль. Проверили подвеску перед регулировкой схождения. Приговорили левый наконечник. Поменял оба. Перед регулировкой поставили руль прямо, зажали приспособлением. Регулировали на стенде 3D.Развал в пределах нормы, в зеленой зоне. После регулировки руль встал прямо, но автомобиль стало тянуть вправо. При отпускании руля авто уходит вправо. постоянно надо придерживать. Через два дня приехал туда же где делал сход. Ещё раз проверили параметры и подправили(Бесплатно). Менял колёса местами, сейчас поменял резину с зимы на лето проехал около 2000 км. Всё так же тянет. Причём резину визуально не жрёт. Подскажите плиз, где искать. |
28.04.2013, 22:00 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|