19.10.2013, 10:51 | #31 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
помогает от чего?например хороший камень попадет пленка удержит но скол все равно будет только под пленкой,когда сдирать будешь то вместе с пленкой и сколы снимешь,пленка помогает от того что сколов не видно ,но они все же будут
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
19.10.2013, 10:51 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.10.2013, 12:12 | #32 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
Если капот не побит камнями еще, бронируй специальной прозрачной пленкой. Она потом сниматься легко должна.
У меня у товарища на Крафтере так сделано-супер. |
19.10.2013, 13:11 | #33 |
Местный
|
Мне кажется, что не капотом надо заморачиваться. Его в крайнем случае можно снять и покрасить. А я бы закрыл прозрачной пленкой кромки стоек и крыши вокруг стекла. Там не оцинковано и если сколы спровоцируют ржавчину, то там просто так не снимешь и не покрасишь. А капот... это расходная деталь. Я уже говорил, что по капиталовложениям одинаково, что потом красить из-за того что без пленки был, что тратить деньги на пленку и потом все равно красить.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
19.10.2013, 13:11 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|