09.01.2012, 16:50 | #31 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
ЖСМ для дистанционного запуска тебе, в любом случае потребуется. Я к тому, что проводка у тебя, судя по всему, от ППП, а на борту догрев. Разъем один не совпадет.
|
09.01.2012, 16:50 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
09.01.2012, 16:54 | #32 | ||
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
Цитата:
|
||
09.01.2012, 16:56 | #33 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Но таймер тож хочу тогда, если нет проблем в подключении.
А на сухой фен тож свой таймер нужон, и с жсм можно запускать? |
09.01.2012, 17:18 | #34 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Я запутался. Штатный таймер для фена, как обещал, дам. Или ты как-то по-другому решил замутить?
Коса, выходящая из салона к вебасто, имеет другой разъем. Соответственно, с косой догрева, который у тебя на борту, не состыковать. Разъем менять надо. Или ставить ППП, но, тогда, и потолочный таймер должен быть другой. Сам реши, какой тебе таймер нужен. По мне... нафиг эти таймеры не нужны. На крайняк, для красоты, ППП. Тут, в силу вступит одно ограничение по пользовательскому интерфейсу. Это мне неподвластно. Либо так, либо никак. |
09.01.2012, 18:43 | #35 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Штатный таймер для фена! Эт так!
А ппп с жсм! Больше ничего не хочу. Разьем еще надо посмотреть, какой стоит. Тада понятно будет. |
09.01.2012, 21:51 | #36 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
штатному ППП таймер нужнее, чем фену. Фену он, по жизни, не нужен.
|
09.01.2012, 22:23 | #37 | |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
Как запускать фен тогда? Если ППП с таймером, ЖСМ тоже можно запускать? |
|
09.01.2012, 22:46 | #38 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
штатные потолочники у фена и мокрой разные, не взаимозаменяемые.
Если ДОГРЕВ(у тебя нет ППП) запускать по ЖСМ, то синхронно можно и фен |
09.01.2012, 22:58 | #39 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
А фен хочу с таймера! Ты мне такой даешь?
|
09.01.2012, 22:59 | #40 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
И синхронно хочу, ток с тумблером, с возможностью отключения синхронности.
|
09.01.2012, 22:59 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|