07.11.2012, 23:40 | #31 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Чтоб ее и спасти. В настоящее время, заводские технологии позволяют обходится без таймера.
|
07.11.2012, 23:40 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
07.11.2012, 23:54 | #32 |
Местный
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
|
Ну здрасьте, давление наддува, температура ОГ. Как ты можешь объяснить, что этот таймер не работает, если обороты не поднимать выше 1800. Он еще меняет время работы движка после выключения. Может работать до полминуты, а если обороты не поднимать выше 1800, то двигатель сразу после выключения останавливается.
|
08.11.2012, 00:03 | #33 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Исходя из твоих слов я понял,что с температурой двигателя он не связан...Или все таки связан?Теперь наддув:инфа идет от единственного датчика в патрубке-сколько раз смотрел Васей,после прогазовки давление с 1.2 бар до атмосферного сваливается буквально за секунду.То есть единственное,что я могу предположить,что в турботаймере стоит реле задержки исходя из показаний этого датчика.Осталось выяснить алгоритм методом проб и ошибок.
|
08.11.2012, 00:14 | #34 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Если это доработка была сделана после выхода с конвейера, то возможно и датчики дополнительные стоят
|
08.11.2012, 00:20 | #35 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
А как быть на новых машинах, где применяется система СТОП/СТАРТ? Подлетел к светофору - двигатель выключился для экономии топлива, нажал на газ чтобы ехать - он завёлся. Тут однозначно турботаймер не приживётся.
|
08.11.2012, 01:12 | #36 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
В таких системах, я думаю, турботаймер встроенный должен быть.
|
08.11.2012, 07:16 | #37 | |
Местный
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
|
Цитата:
Для Феди: Т газов можно по ВАГу увидеть, у наших моторов аж 3 датчика Т. |
|
08.11.2012, 09:51 | #38 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
|
08.11.2012, 12:08 | #39 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
|
08.11.2012, 12:08 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|