Штатный Thermo Top C (мокрая Вебасто для Т5). Обзор.

[das fedor]

Сообщение от СергейИ

Конечно, что? Конечно должна быть ошибка и перед запуском дв-ля надо остановить работающую от таймера Вебасту? Да/Нет. Поменьше эмоций.

Пока Терелег не включил режим "Эмоции"-ответ "Нет"

[venom]

Сообщение от das fedor

Пока Терелег не включил режим "Эмоции"

[tereleg]

И потому что.

[СергейИ]

Сэр, если вас не затруднит. Желательно поподробнее. Покажите на схемах, (можно на тех, что вы выложили) за счет чего происходит принудительная работа насоса V51/V55 после выключения двигателя. Ведь никакого таймера задержки нет.
Соедините в одну цепь Блок управления двигателя (J623) - реле топливного насоса (J17) - реле дополнительного насоса системы охлаждения (J496) - реле аккумулятора остаточного тепла (J708) - и собственно сам насос V51/V55. Это через них, как я выяснил идет сигнал на включение насоса (предохранители и контакты разъемов я опустил). Но просто проследить схему это полдела. Я не могу проследить ее в динамике. У меня нет условий при которых происходит формирование сигнала на том или ином из перечисленных реле. Поэтому анализ вызывает некоторые затруднения.
Что обозначают цифры в квадратиках? У меня где-то было написано, но не могу найти.
Вопрос не праздный. В процессе диагностирования Вебасты (повторяться не буду, да это и не имеет отношения к новой проблеме) выяснилось, что оказывается V51/V55 не работает после выключения двигателя (надо думать, что и при работающем тоже) в т.ч и при работающем догревателе (не путать с работой вебасто от таймера 1533 - там насос работает штатно).

[das fedor]

Сергей,может попроще спросишь?Нихрена не понял из твоего постаПо пунктам и поконкретней

[СергейИ]

Сообщение от das fedor

Сергей,может попроще спросишь?Нихрена не понял из твоего постаПо пунктам и поконкретней

Тс-с-с! Пока молчи. А то скажут, что ничего не соображаешь.

[tereleg]

Сообщение от СергейИ

Покажите на схемах

Вам надо, Вы и показывайте. Всё-таки 11 лет за рулем Т4 чему-нибудь научили

Сообщение от СергейИ

за счет чего происходит принудительная работа насоса

а что, работа бывает непринудительная?

Сообщение от СергейИ

У меня нет условий при которых происходит формирование сигнала

и у меня условий нет

Сообщение от СергейИ

Поэтому анализ вызывает некоторые затруднения.

микроскоп применялся?

Сообщение от СергейИ

Что обозначают цифры в квадратиках?

в одних - литры, в других - градусы

Сообщение от СергейИ

оказывается V51/V55 не работает после выключения двигателя

с ума сойти! до сих пор про это никто и не догадывался

Сообщение от das fedor

Нихрена не понял из твоего поста

с самого начала не понимаю. Пальцы гнуть, да, где-то научился.

[СергейИ]

Не форум а флуд! Что и требовалось доказать.
Поэтому и на сервис боишься ехать, потому как там полно таких "специалистов" узкого профиля.
Сюда я больше не ездок!

[марк]

Конечно форум штука хорошая ,но только лишней болтовни,столько что можно и потеряться. И по сущетву вопроса:
-Нажимаю кнопку 5 на панели на потолке(СИНЕЕ ТАБЛО ) это догреватель или вебасто не пойму,В правом верхнем углу высвечивается цифра 30 и идет осчет минут .Закончился отсчет печка остановилась.Сколь может работать по продолжительности эта печка без рабочего двигателя?В режиме движения двигатель завел начала работать печка или догрватель не пойму как правильно его называть. Двигатель заглушил печка эта печка или догреватель работает.Так должно быть или нет. - это первое и второе может от этого обогревателя идти запах в салон.Кажется ,что когда работает печка при включеном двигателе и включаешь вентилятор обычной печки появляется запах в салоне. Подскажите правильность дальнейших телодвижений.Что делать?

[Димка-1200]

Сообщение от марк

Конечно форум штука хорошая ,но только лишней болтовни,столько что можно и потеряться

Простите, а кто будет определять критерий по которому можно оценить что лишнее, а что нет?
Тут не справочное и не изба читальня. Как вы правильно подметили, это форум. Тут люди общаются.