20.08.2012, 13:51 | #31 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Нужно разбираться как подключена сигналка и как она управляет ЦЗ.
По правильному это должно быть подключение по CAN шине. Но могли просто отрезать провода от блока комфорта и подключить напрямик к сигналке. Руки из правильного места растут? Можно разобрать блок сигналки. Бывает, что сгорает релюха либо дорожки к ней. В общем в любом случае нужно разбираться с сигнализацией и с тем как она подключена. Для начала нужно узнать модель сигнализации и посмотреть что она умеет и как подключается. |
20.08.2012, 13:51 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
20.08.2012, 15:48 | #32 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Считаю, что надо попробовать отключить сигу, после чего попробовать поиграть ЦЗ с ключа.
|
20.08.2012, 20:29 | #33 |
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Пестово, Новгородской
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXC
|
Парни!
Спасибо за поддержку! Весь день ищу блок сигналки. Разобрал пол панели. Пока перестал ломать дальше. На улице стемнело, а завтра нужна машина. Сига - Alligator M-400 -простейшая старая. В инструкции по установке нет вроде подключения по CAN-шине. Ищу где могли врезаться в проводку. |
20.08.2012, 21:23 | #34 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Старые, точно, с кан не дружили. Не исключено, что вкорячен блок согласования с кан.
|
20.08.2012, 23:19 | #35 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Банально может оказаться, что сгорел предохранитель на сигналке.
|
20.08.2012, 23:21 | #36 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Разумеется, при такой описательной части возможно любое развитие событий. Тем не менее, слабо верится, что сигу могли подключить напрямую к блоку комфорта.
|
20.08.2012, 23:22 | #37 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Да потому что сигналка простейшая.
http://www.autoelectric.ru/autoalarm...400/m400-m.htm Вообще не понимаю смысл её ставить. Штатный иммо сложнее чем эта сигнализация |
20.08.2012, 23:24 | #38 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Кнопок-то открывания дверей, как я понял, нет. Так что блок комфорта особой роли не играет. Если бы подключились правильно, то при отпирании с ключа водительской двери должна была отпираться и пассажирская. |
|
20.08.2012, 23:30 | #39 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Я, конечно, не помню, но, вроде, к блоку комфорта запросто не подключиться.
|
20.08.2012, 23:31 | #40 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
20.08.2012, 23:31 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|